その他, 日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28)(過去所有), ＞日産／インフィニティ, ＞比較シリーズ

ミドルサイズミニバン御三家を全て購入・所有したオーナーが、最も使い勝手の良いミニバンを決めていこうと思う

日本を代表するミドルサイズミニバンといえば、トヨタ新型ノア(Toyota New Noah ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28)(過去所有), ＞日産／インフィニティ

これまで所有してきたミドルサイズミニバンで最も走行距離が伸びているのがセレナ(C28)

前回のブログにて、納車後「通算6回目」となるバッテリー上がりを起こしてディーラーへと入庫、その後に無事私のも ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28)(過去所有), ＞日産／インフィニティ

約1週間以上はかかったが、遂に私のセレナ(C28)が帰ってきた！

前回のブログにて、私が所有する日産の新型セレナ e-POWERルキシオン(Nissan New Serena e-POWER LU ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

2024年10月の発売に向け、ようやく国内でもテスト走行を実施！

前回のブログにて、2024年10月に「2025年モデル」となる日産の一部改良版・新型セレナ(Nissan New Serena, ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28)(過去所有), ＞日産／インフィニティ

まさかバッテリー上がりでディーラー入庫中に納車後15か月を迎えることになるとは…

2023年4月に私に納車されて1年3か月(15か月)が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナ e-POW ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28)(過去所有), ＞日産／インフィニティ

ここまでバッテリー上がりが酷いと手が付けられない

前回のブログにて、私が所有する日産の新型セレナ e-POWERルキシオン(Nissan New Serena e-POWER LUXION, C2 ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

まさかエクストレイル(T33)やアリアと同じe-4ORCEを設定してくるとは…

2024年7月中旬時点で、既に受注一旦停止中となっている日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナ(Nissan New ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28)(過去所有), ＞日産／インフィニティ

ここまで対策してもバッテリー上がりが起きるならお手上げ状態

2023年4月に私に納車されて、もうすぐ17か月が経過する日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナ e-POWERルキシオン(Nissan ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

遂に日産公式が、新型ノートオーラNISMOに関するティーザー画像を公開！

日産は2024年6月13日、マイナーチェンジ版・新型ノートオーラ(Nissan New Note Aura)に加えて、カス ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28)(過去所有), ＞日産／インフィニティ

新型セレナ e-POWER(C28)の燃費は確かに優秀なのだが、本当に「27km/L」は実現できるのだろうか？

2023年4月に私に納車されて、もうすぐ17か月が経過しようとしている日産のフルモデ ...