えっ、専用バッグ1個で約2,000万円？！マクラーレン・スピードテールのオプション価格が異常だった件。しかもボディカラーは最低でも約1,500万円
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(続き)スピードテールの恐ろしすぎるオプション価格を引き続きチェックしていこう
続いて、マクラーレン・スピードテールのオプションで最も驚いたのがこの専用バッグ。
スピードテールのフロントボンネット内に収納できるカーボンファイバー仕上げのバッグだそうですが、これだけで何と2,000万円以上なのだそう。
いわゆるスピードテールブランドでの価格帯だそうですが、これ一つでスーパーカーが購入できてしまうのも驚き。
スピーテールは究極のラグジュアリーハイパーカーでもあるが…？
スピードテールのサイドウィンドウは、空力特性の関係上これぐらいしか開けられないので、ドライブスルーにて何かを購入する際はドアをオープンにしないと受け取りは不可能。
ロングドライブも可能なハイパーGTではありますが、こういったところの実用性ではかなり不利な一台ですし、ラグジュアリーとハイパーカー特有の機能性を最大限に発揮するには、何かを犠牲にしなければいけないのでしょうね。
エンブレムのオプションだけで高級車が購入できる
画像はありませんが、フロント・リアに装着されているマクラーレン(McLaren)のエンブレムバッジですが、これもオプションにてプラチナに変更することが可能で、何とこのオプションも約600万円からと超高額。
プラチナバッジだけで、BMWやメルセデスベンツ、レクサスなどの高級車が購入できます。
スピードテールの車両本体価格は日本円で約2.5億円からとなりますが、JamesEditionでの販売価格は約5億円。
先程の異常なオプション価格を上乗せしていくと、恐らく乗り出し価格は約3.5億円ほどになると予想されますが、それでも＋1億円のプラチナ価格が付いていることを考えると転売価値の高い一台なのかもしれませんね。
1ページ目：スピードテールには無償のボディカラーが存在せず、最低でも1,500万円のカラー代が発生する？