元オーナーでも見分けが難しい。マイナーチェンジ版トヨタ・ヴォクシーの実車を見て来た！まさかのホイールカラーが変更？
(続き)トヨタの改良型ヴォクシーの実車インプレッションについて
引き続き、特別に展示されていたトヨタの改良型ヴォクシーの実車をインプレッションしていきましょう。
改良型ヴォクシーのインテリアをチェック
続いて、ここからは改良型ヴォクシーのインテリアを見ていきましょう。
インテリアは基本的に変更されておらず、メーカーオプション化されている10.5インチディスプレイオーディオPLUSが標準化されているぐらいでしょうか。
内ドアパネルやドアハンドルなど、細部のデザインやパーツの素材などは特に変更無し。
そしてこちらが運転席周り。
シート表皮は、合成皮革＋ファブリックのコンビタイプ。
ステアリングホイールは本革タイプですが、ステアリング形状や多機能スイッチ類の変更も特に無し。
メーターデザインの変更は無し
メーター周りも見ていくと、中央には7インチの液晶ディスプレイが搭載され、その両サイドにはアナログタイプのメーターリングを搭載されているので、基本的に変更などは一切無し。
ドリンクホルダーの径拡大も特になし
そして個人的に気になっていたドリンクホルダーの径拡大も無し。
オートブレーキホールドのメモリー機能も無し
標準装備された10.5インチディスプレイオーディオPLUS直下には、これまでと変わらないエアコン操作系と、運転席・助手席シートヒーターはHI／LOの2段階調整のまま。
センターシフト周りも基本的にレイアウト変更もなく、オートブレーキホールド[ABH]機能もメモリー機能は無しとのこと(トヨタディーラーの担当スタッフさんの情報より)。
元オーナーだからこそ把握しておきたい！ちょっとマニアックな部分もチェック
あとは、センターシフトの左隣にある脱着式トレイを外すと、USBポートが2口設けられているわけですが、入力用のUSBポートは変らずType-Aのままで、急速充電用のポートもそのままType-Cとなっています。
センターコンソール周辺の縦2列となるドリンクホルダーや周りのサテンシルバー加飾風のオーナメントパネル、HDMI端子もそのまま変わらず。
電動パワースライドドアのブザー音はオーナー自身で変更できず…
そしてこちらは、2列目キャプテンシートになりますが、オットマンの設定はありません。
ちなみに、電動パワースライドドアの警告音(ブザー音)についてですが、こちらもトヨタディーラーの担当スタッフさんに確認してみたところ、ディスプレイオーディオでの任意カスタマイズはできないとのことで、これまで通り、ディーラーにて持ち込んでのカスタム変更での対応となるそうです。
1ページ目：エクステリアの変化がないと思われた改良型ヴォクシーのアルミホイールに変化あり？