【発売直後から受注停止】ビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型IS300hは発売と同時に争奪戦へ！販売終了したESの次期型はクロスオーバー化で成功するのか？
おそらく新型ISは発売直後から受注停止が濃厚
2026年1月8日に発売予定となっている、レクサスのビッグマイナーチェンジ版・新型IS300h。
前回のブログでは、本モデルの初期ロット争奪戦に伴い、私がお世話になっているレクサスディーラーでは、「先着順」ではなく「販売店独自の抽選販売」が行われていることをお伝えしました。
そんな3度目のビッグマイナーチェンジを果たす新型ISですが、正式発売直後に受注停止となる可能性が濃厚のようです。
そもそも新型ISの販売枠自体が少ない模様
これはあくまでも、私がお世話になっているレクサスディーラーでの情報になりますが、今回の新型ISは年間で生産できる台数に限りがあるとのこと。
そのため、初期ロットの全国への振り分け台数はもちろんのこと、今後の第二期以降の振り分け台数も、各販売店へ振り分けられるのは一桁台となる可能性が高いそうです。
ちなみに、各販売店に向けての初期ロット振り分け分については、2025年12月上旬時点で既に判明しているかと思いますが、第二期は2026年1月8日もしくは、初期ロット分の生産が概ね完了したタイミングで判明。
今回の新型ISの人気っぷりは非常に高く、ハイブリッドモデルのIS300[2WD]限定とはいえ、やはりインテリアの大幅刷新に加え、予防安全装備Lexus Safety Senseも新世代へとアップデートされるわけですから、最新仕様を待ち望んだ方も多かったのではないかと思われます。
なお、私がお世話になっているレクサスディーラーでの初期ロット振り分け分に関しては、既に抽選受付けが始まっており、全ての枠が埋まったので完売。
具体的な台数までは不明ながらも、第二期に向けての仮受付けも始まっているそうで、非F SPORTで5組以上、F SPORTで10組近くの申込があることから、こちらもすぐに完売する可能性が高そうです。
遂に7代目ESの注文受付が終了！
続いては、レクサスのミドルサイズセダンでお馴染みとなるES。
2026年春頃に、8代目となるフルモデルチェンジ版・新型ESが発表・発売予定となっていますが、遂に現行7代目ESの販売受付けが終了したことが明らかとなりました。
これはレクサス公式ホームぺージでも掲載されており、2018年から約7年に渡ってハイブリッドモデルのみが販売されてきました。
次世代ESにおいては、ハイブリッドモデルのES350hだけでなく、ピュアEVタイプのES350e[2WD]／ES500e[AWD]もラインナップ。
レクサスの新世代フラッグシップセダンとして格上げされるESですが、販売比率としてハイブリッドが最も多く売れるのか、それともピュアEVの販売比率が高まるのか、現時点ではまだまだ未知数なところ。
あと、ボディサイズにおいても全長5,140mm×全幅1,920mm×全高1,555mm～1,560mm、ホイールベース2,950mmと大幅に肥大化されるため、セダンというよりもクロスオーバーなボディスタイルに。
昨今の自動車トレンドとして、クロスオーバー／SUVの人気が高まっている一方で、格式あるセダンを無理くりクロスオーバーテイストに仕上げることが、果たして販売台数を底上げするきっかけになるのか、それとも失敗に終わるのか。
今後の動向に注目したいところです。