【遂に来た！】日産公式が新型スカイライン (V38？)のを2027年前半発売と明言！新型キックス (P16)は2026年5月、エルグランド (E53)も同年7月登場の新車ラッシュ
(続き)2026年～2027年に登場する日産の新型車について
引き続き、おさらいも兼ねて2026年～2027年に登場する日産の新型車について見ていきましょう。
2026年最大の目玉ともいえる新型エルグランド (E53)
そして、こちらも2026年の目玉モデルとなる新型エルグランド (E53)。
こちらは2026年7月中旬に発表・発売される予定ですが、こちらも当ブログでは具体的な情報を展開済。
繰り返しになり大変恐縮ですが、グレード構成としては以下の通りで、標準車／AUTECH LINE／AUTECH／VIPの全4種類がラインナップされるため、選択肢の幅が広がるというのは大きなメリットだと思います。
■e-POWER X・3列7人乗り[e-4ORCE]
■e-POWER G・3列7人乗り[e-4ORCE]
■e-POWER AUTECH LINE X・3列7人乗り[e-4ORCE]
■e-POWER AUTECH LINE G・3列7人乗り[e-4ORCE]
■e-POWER AUTECH・3列7人乗り[e-4ORCE]
■e-POWER V・3列7人乗り[e-4ORCE]
上記にもある通り、全てのグレードにおいて3列7人乗りのシートレイアウトのみで、VIPに関しては2列4人乗りの設定が無いのは残念ななところ。
遅れて発売されるかは不明ながらも、少なからず今回の正式発売に合わせて設定される予定は無いそうです。
新型エルグランド (E53)に関しても、当ブログでは細かな情報をどこよりも詳しく紹介していますので、検討されている方は参考にしていただけますと幸いです。
新型パトロールは、次期スカイライン同様に2027年に登場予定だが…
続いて、こちらも大きな注目を集めている新型パトロール (New Patrol)。
こちらに関しては、日産公式からも2027年に日本にて導入することを明らかにしていますが、2027年のどの時期に発売するかまでは明らかにしていません。
あとはグレード構成やパワートレインなども一切明らかにしていませんが、パトロールのサイズ感や価格帯などを考えると、排気量3.5L V型6気筒ツインターボエンジンの一択になると予想され、グレード構成もPlatnumの一択か、もしくはハイパフォーマンスグレードのNISMOを設定してくるものと推測。
競合モデルには、トヨタ・ランドクルーザー300やレクサスLX600などが挙げられますが、おそらくこのクラスまでの販売台数までは伸びないものと予想され、そう考えると、あまり余分なグレードはラインナップしてこないのでは？と思うんですよね。
この他、中東ではパトロール、アメリカではアルマーダとして販売していますが、日本では先代同様にサファリとして販売するのか、それとも中東と同じようにパトロールとして販売するのかは不明ですが、昔ながらのブランドを大事にする日産であれば、サファリとして復活させるのではないかと期待しています。
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