日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産セレナe-POWER LUXION(C28), >日産/インフィニティ

度重なるバッテリー上がり → 新品のバッテリー交換後”初”の不具合

2023年4月に私に納車されて1年4か月以上が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナ e-POWER ルキシオン(Ni ...

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1年4か月以上セレナ(C28)を所有しての正直な感想をまとめてみる

2023年4月に私に納車されて16か月以上が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型 セレナ e-POWER ルキシオン(Ni ...

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セレナ(C28)が納車されてもうすぐ1年4か月が経過するが、改めて不満に思う所を見ていこう

2023年4月に私に納車されて、もうすぐ1年4か月が経過する日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナ e- ...

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これまで所有してきたミドルサイズミニバンで最も走行距離が伸びているのがセレナ(C28)

前回のブログにて、納車後「通算6回目」となるバッテリー上がりを起こしてディーラーへと入庫、その後に無事私のも ...

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ここまで対策してもバッテリー上がりが起きるならお手上げ状態

2023年4月に私に納車されて、もうすぐ17か月が経過する日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナ e-POWERルキシオン(Nissan ...