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北米ホンダ、ホワイトパールの塗装剥がれ問題で集団訴訟が再燃。オデッセイやフィット、ヴェゼルなど、構造的欠陥を指摘する裁判所の新見解

2026-04-09

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ホンダCEOが中国視察で『我々に勝ち目はない』と断言。6,900億円の赤字とEV開発中止の深層。国内でもWR-Vが前年比28%と大苦戦の理由

2026-04-07

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ホンダWR-Vが『コスパが悪い』と批判される理由。ヴェゼルとの価格差は僅か21万円…インド生産ゆえの『装備と価格の逆転現象』にユーザーは納得できるか

2026-04-05

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ホンダ次期ヴェゼルと思われたテストカーの正体は新型アヴァンシアか?ハリアー対抗の高級ファストバックSUVでe:HEV搭載の可能性も

2026-03-28

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【独自予想】2026年版ホンダ・ヴェゼルはガソリン廃止&値上げのみ?本命の「第2世代e:HEV」と「Honda S+ Shift」は2027年以降の次期型に全振りか

2026-03-22

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【提言】ホンダはe:HEVで快進撃を見せるべき!6,900億円赤字の今こそ問う。10台以上乗り継いだオーナーが、新型プレリュードの走りに見た「復活の光」

2026-03-13

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【独自】ホンダ新型シビックタイプR HRC (FL5)は「車両含めてのコンプリートカー販売」が確定!新型CR-V e:HEV RSは「3か月近く」の短納期。一方でN-BOXやヴェゼルは?

2026-03-07

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【独自】ホンダ新型WR-Vにハイブリッド (e:HEV)追加の噂!2026年インド導入で日本もガソリン廃止?次期ヴェゼル車格アップでSUV勢力図が激変か

2026-02-23

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ホンダのe:HEVは本当に低燃費?新型プレリュード/ヴェゼル/フィット4/ZR-V等、6車種を乗り継いだオーナーがリアルな実燃費を公開

2026-02-14

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【朗報】ホンダ現行シビックタイプR (FL5)や新型ヴェゼル e:HEV RSの納期が「1~2か月」短縮へ!更にステップワゴンやN-BOXの即納在庫が激減

2026-02-14

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【CX-ハリアーと呼ばれて5年】ホンダ現行ヴェゼルはなぜ「批判」を跳ね除け売れ続けたのか?2027年登場の3代目は更に賛否分かれるデザインか

2026-02-08

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【ホンダの明暗】2026年1月販売台数を考察!N-BOXとステップワゴンが前年超えの爆売れ。一方でZR-Vが「40%台」まで急落し、オデッセイに絶望の声が上がる理由

2026-02-07

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【まさかのサプライズ?】ホンダ・トレイルスポーツHRCの新型ZR-V/ヴェゼルは改良型だった?ハニカムグリルが示唆する2026年モデルの姿とガソリン廃止の衝撃

2026-02-02

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【遂に来た】フルモデルチェンジ版・ホンダ新型ヴェゼル (3代目)のテストカーを初スパイショット!リアフェンダーの張り出しは「走り」の予感?ガソリン廃止とプレリュード譲りの新兵器とは

2026-01-30

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【ホンダの衝撃!】アキュラ・インテグラタイプSと新型パスポートが日本発売検討へ! シビック e:HEV RSやプレリュード HRCも世界初公開

2026-01-09

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【スクープ】ホンダ現行ヴェゼル(ガソリンG)が受注停止! 次期型はハイブリッド専用でガソリン消滅へ。ZR-Vに続く「電動化一本化」の衝撃とWR-Vへの期待

2026-01-04

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【スクープ】ホンダ新型ヴェゼルが2027年度にフルモデルチェンジへ! 次世代1.5L e:HEVと「プレリュードの走り」を継承。現行2代目は特別仕様車なしで完走か

2025-12-28

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【原因判明】ホンダの納期遅れは半導体の供給不足。ヴェゼル e:HEV PLaYが遂に「納期未定」へ。在庫があっても売ってもらえない”転売対策”の裏側

2025-12-19

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【元オーナーが試乗】新型ヴェゼル e:HEV RSは「走りのホンダ」原点回帰!パワーに頼らず足回りチューニングだけで安定した走りを実現

2025-11-26

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ホンダ新型WR-VがSNSで「存在意義」を問われる理由。オーナーが語る「アナログ装備が魅力」への反論と、販売低迷で迫られる「先進装備標準化」の未来

2025-11-17

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プロフィール

  • Creative Trend管理人
  • 趣味の車をブログという形で情報発信しています。トータル30台以上の新車を購入・所有してきました。これまで、何十社ものメーカー様から案件依頼などを頂き、常に本音で訴えかけるような記事を書くように心がけています。

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  • トヨタ・アルファード・ガソリンZ・3列7人乗り[2WD]
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  • ホンダ・フリードe:HEV CROSSTAR・3列6人[2WD]
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  • ホンダ・シビックタイプR Racing Black Package (FL5)[2WD][3台目]
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  • トヨタ・カローラクロス・ガソリンZ[2WD]
  • トヨタ・ヴォクシー HEV S-Z・3列7人乗り2WD]
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トヨタ新型ランドクルーザー300納車2年8か月インプレ。3.3万km走行で見えたデジタルインナーミラーの必要性と、12.3インチナビが『限界』である理由

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