日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・アルファード, >トヨタ/レクサス, >給油・燃費記録

あくまでも中距離メインではあるが、それでもガソリンモデルで無給油800km以上走ることができれば十分

2024年1月に私に納車されて1か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型アルファード ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・ランドクルーザー300, >トヨタ/レクサス, >燃費記録

新型ランクル300は相変わらずデカいが、メインカーとしてついつい走らせたくなってしまう

2023年8月に私に納車されて6か月以上が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300 ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >日産フェアレディZ(RZ34), >日産/インフィニティ, >燃費記録

まさか新型フェアレディZ(RZ34)で走行中に、野生の新型Zに遭遇する日が来ようとは…

2023年2月に私に納車され、もうすぐ1年が経過しようとしている日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレ ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ホンダN-BOX Custom, >ホンダ/アキュラ, >燃費・給油記録

新型N-BOXのデザインも含めて、どんどん好きになっていく車だ

2023年10月に私に納車されて4か月以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOXカスタム・ターボ(Honda Ne ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション関連, >トヨタ・アルファード, >トヨタ/レクサス

前回はNORMALモードでの往復移動だったが、今回はECOモードでどれほどの違いがあるのかを検証してみる

前回のブログにて、私が所有するトヨタ新型アルファード(Toyota New ALPHARD ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >三菱, >三菱デリカミニ, >燃費記録

前回15回目から約3か月ぶりの給油となる新型デリカミニ

2023年6月に私に納車されて8か月以上が経過した、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica Mini)T Prem ...