スーパーカーメーカ, >アストンマーティン

「公道を走れるレーシングカー」のため、維持費がかかることは理解できるが、改めて数字で見るととんでもなかった

アストンマーティンが世界限定150台のみ販売した、「公道を走ることのできるレーシングカー ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・シエンタ(過去所有), >トヨタ/レクサス

新型シエンタHEVはエコカーではあるものの、納車後9か月経過してのリアルな維持費は?

2022年10月に納車されて9か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ/レクサス, >レクサスNX350h F SPORT(過去所有)

私にとって2台目となるレクサスNX、とても良い車だった

2021年12月に納車されたレクサス新型NX350h F SPORT。

基本的には父の週末乗り用として私が購入した一台でしたが、 ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >日産エクストレイル(過去所有), >日産/インフィニティ

早いもので、私の新型エクストレイルe-POWER(T33)も「納車後半年点検」を迎えることに

2022年12月に私に納車されて半年が経過している、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe- ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >ホンダZR-V, >ホンダ/アキュラ, >メンテナンス・維持費関連

新型ZR-Vのちょっとした隠れ機能とコーティング施工後のヌルテカボディをチェックしていこう

2023年5月に私に納車された、ホンダ新型ZR-V e:HEV Z。

今回は、本モデルのちょ ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・シエンタ(過去所有), >トヨタ/レクサス

納車から僅か7か月で走行距離は8,000km超え…現在所有しているクルマで最も短期間で距離が伸びている車

2022年10月に私に納車されて7か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエン ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ホンダ・シビックタイプR(FL5), >ホンダ/アキュラ

ここ最近は高速道路や中距離移動が続いていたため、燃費と航続可能距離が伸びたのもソレが要因

2022年10月に私に納車されて半年以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型シビックタイプR(H ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ホンダN-BOX Custom, >ホンダ/アキュラ

ホンダN-BOX遂に売却!所有期間は約1年4か月…これまでにかかった総維持費は?

2021年12月に私に納車されて1年4か月以上が経過した、ホンダの特別仕様車N-BOXカスタムLターボ・スタイル+ ...