ホンダ新型プレリュード (BF1)のBOSEプレミアムサウンドシステムの音質を徹底検証！新開発Super65スピーカーの臨場感は？ZR-VとエクストレイルのBOSE比較も
(続き)ホンダ新型プレリュードに続き、他のホンダ車の音質も検証！
続いて、ホンダ新型プレリュードだけでなく、他のホンダ車含めた音質検証動画を見ていきましょう。
ZR-VとエクストレイルのBOSEスピーカー比較検証も
参考までに、こちらも私が以前所有していた日産エクストレイル e-POWER (Nissan X-Trail e-POWER, T33)のBOSE製プレミアムサウンドシステムの検証含め、ZR-Vと音質比較した動画も公開済。
エクストレイルのBOSEサウンドシステムは、全9個のスピーカーが搭載されていて、一つ一つの楽器の定位が分かるような再現性の高さでプレミアムな音響体験を提供。
各種特徴としては以下の通り。
[BOSE Premium Sound Systemの特徴]
■フロント3ウェイのスピーカー構成により、低音、中音、高音をカバーし、大音量でもスムーズなサウンドを実現。
■9個のスピーカーにより、運転席のみならず全ての席でバランスの良い、広いサウンドステージを実現。
■フロントドアとトランクに装備されたウーファーにより、迫力の重低音を再生。
[BOSE Premium Sound Systemの車内体験]
「バランスの取れた心地よいリスニング体験」
運転の疲れを軽減し、長時間ドライブをより快適にします。「e-POWER×BOSEによる新領域のサウンド体験」
e-POWERの静かな空間と、BOSEによる専用チューニングで、これまでにないリスニング体験を提供。「臨場感あふれる迫力のリスニング体験」
まるでライブハウスにいるかのような音響体験を提供。
ちなみに、この音質比較に関しては、ZR-Vとエクストレイル共にイコライザはフラット(±0db)で比較しています。
新型フリードの音質検証も
続いて、こちらはホンダ新型フリード e：HEV クロスター (Honda New FREED e：HEV CROSSTAR)に搭載されている音質検証動画。
11.4インチのHonda CONNECTナビを搭載した純正フルノーマルで、BOSE製プレミアムサウンドシステムの設定はありません。
なお、音質検証の条件として、イコライザー(Bass±12db／Midrange±9db／Treble±12)をフラットにした場合に加えて、以下のパターンでも設定しています。
[パターン➀]
Bass ：±0db
Midrange：±0db
Treble：±0db[パターン②]
Bass ：＋12db
Midrange：－9db
Treble：＋12db[パターン③]
Bass ：－12db
Midrange：＋9db
Treble：－12db
以上の通り、フリードの場合だと少々音が籠る印象があります。
ヴェゼルのプレミアムオーディオも検証！
そして最後は、ホンダの売れ筋モデルとなるヴェゼルのプレミアムオーディオシステムの音質検証動画。
曲のジャンルや検証ポイント、そして音量(デシベル値)が他の車種と異なるため、厳密な音質比較は難しいものの、BセグメントSUVには十分すぎるスペックだと思います。
1ページ目：新型プレリュードのBOSEプレミアムサウンドシステムってどうなの？実際に動画で検証！