スズキディーラーにて、メルセデスAMG GT Rのマットグリーンに塗装されたスズキ・スイフトスポーツのコンプリートカーが展示。当時の価格は450万円

まさかスズキディーラーにてこんな過激モデルが販売されているとは…

スズキディーラーにて、何とも過激なスポーツモデル・スイフトスポーツ (Suzuki Swift Sport)が販売。

こちらのモデル、スズキディーラーが過去に販売していたスイフトスポーツのカラーラインナップには設定されていないマット系のグリーンカラーにペイントされたコンプリートカーなんですね。

実はこのカラー、GReddyブランドを展開するトラスト(TRUST)が独自に取り寄せた、メルセデスAMG GT 」の特別専用色「グリーンヘルマグノ」に塗装されたワンオフ仕様となっています。

まさかグリーンヘルマグノに塗装されたスイフトスポーツのコンプリートカーが登場するとは全く予想もしていませんでしたが、実際にAMG GT Rにラインナップされているグリーンヘルマグノのオプション費用は、当時で1,112,000円(税込み)ととても高額。
※X(旧Twitter)ID:@kirisame24様より引用

スイフトスポーツにてペイントされているグリーンヘルマグノは、ヘッドライトカバーも含めて全く同じ塗料でトップルーフがブラックに設定された2トーン仕様で約115万円ほどなので、工賃代も含めたら結構良心的なプライスなのではないかと思います(それでもボディカラーで100万円超えはスーパーカークラス)。


その完成度は非常に高く、とんでもないオーラを解き放っている

リアデザインはこんな感じ。

世界に一台しか存在しない特別なコンプリートカーなだけあって、その存在感はかなりのモノではありますが、それ以上にこのワンオフモデルをスズキディーラーで販売していることが衝撃(厳密にはメーカー直系のディーラー販売ではないことに注意)。

更に色々調べ見ると、パワートレインは排気量1.4L 直列4気筒直噴ターボエンジンはそのままに、ECUセットアップなどにより最高出力200psへと向上しているとのこと。

カスタムパーツを装備したことでどれだけの車体重量へと変化したかは不明であるものの、パワーウェイトレシオ比では5未満になるとして、そのトータルバランスは非常に高そうですね。

なお、これだけの過激なカスタムを施して当時の中古車販売価格は4,500,000円(税込み)。

スイフトスポーツではかなりぶっ飛んだ価格設定ではあるものの、AMG GT Rの最上位カラーに塗装され、おまけにエンジンチューニングや足回りの強化、フルエアロキットを装着してここまで落とし込んでいるので、マニアな方なら手に入れたい一台なのかもしれませんね。

海外では、スズキ公式がこんなにも過激なモデルを発表していた

以前、タイにて開催されたタイモーターエキスポ2019にて、何とスズキが過激なコンプリートモデルとなる新型スイフト”エクストリーム・スタイリッシュ” (Suzuki Swift Extreme Stylish)と、特別限定モデルとなるスイフト・GLスポーツエディション (Swift GL Sport Edition)が公開されました。

その見た目はまさにエクストリーム

まずは、コンプリートモデルのスイフト”エクストリーム・スタイリッシュ”から見ていくと、その名の通りベースとなるスイフトから大幅に変更された専用フロント・リアバンパーが装着され、フロントヘッドライトカバー、そしてブラックのアクセントやダクト風パーツが設けられたフロントダクトが装備されることで、エクストリーム且つド派手なデザインへと仕上げられています。

少し角度を変えてみるとこんな感じ。

何とボディカラーとは異なるブラックのオーバーフェンダーが装着され、更に足元には大口径アルミホイールとレッドのブレーキキャリパ、ローダウンされた専用スポーツサスペンションをインストールしています。

サイドのスタイリングはこんな感じ。

専用のサイドスカートも装着され、レッドのディテールアクセントがさり気なく追加されているのもオシャレ。

更にはシャークフィンアンテナやブラックのアクセントが効いたリヤウィングも装着しています。

リアデザインはこんな感じ。

フロント同様にかなり個性的なリヤディフューザーやリヤバンパー、更には両サイドにはダミータイプのマフラカッターがインストールされています。

ちなみにプラットフォームは軽量タイプのHEARTECTを採用し、車体剛性が10%向上され、車体重量も15%軽量化。

ボディサイズは全長3,840mm×全幅1,695mm×全高1,500mmとコンパクトで、車幅も1,700mm以内に収めているのが凄い所。

なおパワートレインは、排気量1.2Lデュアルジェットエンジンを搭載し、最高出力83ps/最大トルク103Nmと結構控え目な設定となっています。

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