日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ

新型デリカミニは、三菱にとっても大きな転換期を迎える一台になるかもしれない？

2023年5月末に発売され、同年6月に私にも納車された三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New D ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスLX600, ＞燃費記録

新型LX600はパフォーマンスや存在感だけでなく、エコや経済面も両立していると思う

2023年5月に私に納車されて2か月が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

このままの勢いだと、中古車市場は2023年内に400台どころか500台以上販売される可能性も？

2023年1月に発売されて半年が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

新型セレナ(C28)は、乗れば乗るほどにその良さが分かってくる！言い換えれば、乗り続けないとその良さが中々伝わらない

2023年4月に私に納車されて、もうすぐ3か月が経過する日産のフルモデルチェン ...

その他, 日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞日産エクストレイル(T33), ＞比較シリーズ

最近のホンダのシートはカタメなので、それによって好みは大きく分かれるとは思うが…

2023年5月に私に納車されて、もうすぐ2か月が経過しようとしているホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ

ホンダは、改めてこの時代にとんでもないクルマを生み出したと思う

2022年7月21日に実車が世界初公開されてちょうど1年が経過し、更に2022年10月に私に納車されて9か月が経過した、ホンダのフル ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ

新型デリカミニを実際に所有してみての気になるポイントを見ていこう

2023年6月に私に納車されて1か月以上が経過している、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica Mini ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスLX600

私の新型LX600が納車されて早くも2か月が経過！

2023年5月に私に納車されて2か月が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り。

走行距 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance

至高のV8 NAエンジンを搭載するIS500だが、一方で気になるポイントも多数

2023年4月に私に納車されて、もうすぐ3か月が経過しようとしているレクサス新型IS500 F SPORT Perf ...

その他, 日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ, ＞比較シリーズ

実際に運転席・助手席・後席に乗ってみて、3車ともに印象は大きく異なる

国産ミドルサイズミニバン御三家となるトヨタ新型ノア(Toyota New Noah)／ヴォクシー(New Voxy)、ホンダ新 ...