日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

レクサスも既存ラインナップモデルのほとんどが正常な納期に戻りつつあるようだ

トヨタやホンダ、マツダ、スバル、三菱、日産、ダイハツが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はレクサスが202 ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

日産の次世代モデルは次々とピュアEV化していく？

日産が2023年7月時点で、日本市場向けとしてラインナップしているエントリー＆フラッグシップセダンのV37スカイライン(Nissan V37 SK ...

その他, 日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞日産エクストレイル(T33), ＞比較シリーズ

最近のホンダのシートはカタメなので、それによって好みは大きく分かれるとは思うが…

2023年5月に私に納車されて、もうすぐ2か月が経過しようとしているホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

日本メーカ, ＞ホンダ／アキュラ

国内での発表・発売はまだ先だが、高速道路でのテスト走行を続ける新型エレベイト

2023年6月6日にインド市場向けとして発表された、ホンダのエントリーコンパクトSUVモデルとなる新型エレベイト(Ho ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ

ホンダは、改めてこの時代にとんでもないクルマを生み出したと思う

2022年7月21日に実車が世界初公開されてちょうど1年が経過し、更に2022年10月に私に納車されて9か月が経過した、ホンダのフル ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

日本市場向けは2023年12月で生産・販売を終了するカムリ

以前、次期型と思われる開発車両が初スパイショットされたトヨタ新型カムリ(Toyota New Camry)。

次期型の発表・ ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

非公式レンダリングとはいえ、これまで登場してきたなかで一番現実的かもしれない

2023年秋頃に発表・発売予定と噂されている、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザープラド(Toyota ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスLX600

私の新型LX600が納車されて早くも2か月が経過！

2023年5月に私に納車されて2か月が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り。

走行距 ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

日産は次期エルグランドの最もベストな販売時期を逃してしまったが…

日産のフラッグシップミニバンでお馴染みとなるエルグランド(Nissan Elgrand)。

前回のブログにて、2024 ...

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実際に運転席・助手席・後席に乗ってみて、3車ともに印象は大きく異なる

国産ミドルサイズミニバン御三家となるトヨタ新型ノア(Toyota New Noah)／ヴォクシー(New Voxy)、ホンダ新 ...