日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

なおトヨタディーラーにも確認済みで、メーカーからは1週間以上回答無し

2023年2月に私に納車されて、もうすぐ2か月が経過しようとしているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス

電動ドアは様々な観点から安全性が考慮されている

2022年1月に発売されて1年2か月近くが経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ノア(Toyota New Noah)／ヴォクシー(New V ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス

様々なシーンでほぼ毎日活用しているため、気が付けば走行距離も7,000kmを突破

2022年10月に私に納車されて半年が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New ...

リコール関連, 日本メーカ, 欧州メーカ, ＞フォルクスワーゲン／アウディ／セアト／シュコダ, ＞マツダ

新型CX-60に3種類の不具合があるようだ

マツダ新型CX-60の1車種・計10,682台に大量リコール！

不具合内容としては、以下の3種類が報告されています。

①トランス ...

日本メーカ, ＞ホンダ／アキュラ

生産元が寄居工場のため、おそらく日本仕様も対象になるものと予想される

2022年9月に発表・発売されるも、日本だけでも2万台以上のバックオーダーを抱え、発売後僅か4か月で受注一旦停止となったホンダ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

早いもので、私の新型フェアレディZ(RZ34)も納車後1か月点検を迎えることに

2023年2月に私に納車されて1か月が経過した、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan N ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

部品の納期が不明と言われていた直後に入ってきた模様

前回のブログにて、私のホンダ新型ステップワゴンe：HEVスパーダ・プレミアムライン(Honda New STEPWGN e：HEV SPADA ...

リコール関連, 日本メーカ, 欧州メーカ, ＞スズキ, ＞フェラーリ, ＞ホンダ／アキュラ, ＞メルセデスベンツ／AMG

アメリカだけでなく日本でも届け出されそうなリコール案件だ

ホンダのスポーツハッチバック＆セダンモデルとなるフルモデルチェンジ版・新型シビック(Honda New Civic, FL)にリコール。

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

ステップワゴンだけに限った話ではないと思うが、これからホンダはかなり厳しい状況に立たされるかもしれない…

2022年6月に私に納車されて9か月以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型ステ ...

リコール関連, 日本メーカ, 欧州メーカ, 米国メーカ, ＞テスラ, ＞ホンダ／アキュラ, ＞メルセデスベンツ／AMG

外気温が低くなるとシートベルトが装着できない恐れ

アメリカにて販売されたホンダ・オデッセイ(Honda Odyssey)／CR-V／インサイト(Insight)／アコード(Accord)／アキュラ ...