日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

全体的に完成度の高いモデルだからこそ、一つ一つの不具合が目立つように感じられる

2022年12月に私に納車されて1ヶ月以上が経過している日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

ディーラー側にて対策を進めていただいたことに感謝

前回のブログにて、私のホンダ新型ステップワゴンe：HEVスパーダ・プレミアムライン(Honda New STEPWGN e：HEV SPADA P ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

さすがにこの不具合は「ホンダらしくない」かも

前回のブログにて、私のホンダ新型ステップワゴンe：HEVスパーダ・プレミアムライン(Honda New STEPWGN e：HEV SPADA PRE ...

リコール関連, 日本メーカ, ＞ホンダ／アキュラ

今回中国にて問題視されているのはブレーキペダル関連の不具合

中国の国家市場監督管理総局より、中国ホンダがラインナップしているハイブリッド(HYBRID, e：HEV等)モデルのブレーキペダルセンサ ...

リコール関連, 日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

2022年も、トヨタは多数のリコール／改善対策／サービスキャンペーンを届け出ている

各自動車メーカーがラインナップする車種で、エンストや火災などにより走行不能、もしくは他車を巻き込むような事故が起 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス

新型シエンタでの初雪走行インプレッション！

2022年10月に納車されたトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブリッドZ・2列5人乗り。

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日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

純正フルノーマルではあるが、新型ステップワゴンに費やしたお金はどれぐらいなのかもチェックしていこう

2022年6月に私に納車されて半年以上が経過したホンダのフルモデルチェンジ版・新型ステップワゴン ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

新型エクストレイルe-POWERはよくできた車だと思う

2022年12月に私に納車された日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(Nissan New X-Trail e-PO ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス

トヨタディーラー側も今回の一件で顧客からの問合せやクレームも多く対応に困っている模様

さてさて、2022年10月に私に納車されたばかりとなるトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota ...

リコール関連, 日本メーカ, 欧州メーカ, 米国メーカ, ＞キャデラック, ＞シボレー, ＞ポルシェ, ＞三菱, ＞日産／インフィニティ

最悪の場合、パーキングロックをかけていても車が動く恐れアリ

以前、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan New Fairlady Z, RZ34)のジヤトコ製9速ATに ...