日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス

色々云われているが、ここまで満足度の高いクルマは珍しいと思う

2022年10月に納車されて3か月が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブリッ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持関連

遂に新型シエンタの初カスタムが完了

2022年10月に私に納車されて2か月以上が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブリッドZ・2列5人乗り ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス

ハイブリッドの特性、走り方を理解していれば、更に燃費を向上させることは可能かもしれない

2022年10月に納車されて2か月以上が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota N ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞インプレッション, ＞インプレッション, ＞ダイハツ, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ, ＞レクサスLX600, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

2022年も魅力的な車たちにたくさん出会えて本当に良かった

2022年も残すところあと僅かとなりましたが、今回は「2022年に私に納車された車たち」をまとめて見ていきたいと思います。

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日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス, ＞燃費記録

HEVにとって燃費が悪くなる条件が全て揃った状態で600km以上走れるだけでも十分なのかも

2022年10月に納車されて2か月以上が経過しているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyo ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

2023年3月までの決算期に向け、トヨタの工場出荷目途も少しずつ変化しているようだ

レクサスやスバル、マツダ、ホンダ、ダイハツなどが定期的に公開している工場出荷目途一覧もしくは納期情報ですが、今回 ...

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冬場に燃費が悪化するのは仕方ないことだが、悪化レベルは想像以上だった

2022年10月に納車されて2か月が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハ ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

工場出荷目途の変化はそこまで大きくないが、納期は少しずつ変化してきている？

レクサスやホンダ、スバル、マツダなどが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、今回はトヨタの2022年12月「3回目 ...

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新型シエンタでの初雪走行インプレッション！

2022年10月に納車されたトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブリッドZ・2列5人乗り。

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日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

今回の主要モデルを中心に納期変動が見られる

トヨタやレクサス、ホンダ、マツダ、スバルが定期的に公開している工場出荷目途一覧ですが、今回はトヨタディーラーである千葉トヨペット店が、定期的に公開してい ...