フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ランドクルーザー300に関する朗報？オーダーキャンセルが増え、もしかすると納期短縮の可能性も？
実はお盆以降も、少しずつ新型ランドクルーザー300の納車報告を頂いている
なお過去のブログでは、2021年8月上旬からお盆前に向けて新型ランドクルーザー300が納車された方々が10台以上いらっしゃるという内容をお送りましたが、お盆明け以降も、チラホラと納車報告を頂いていますので、それらの情報も後日お届けできたらと思います。
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既にユーザー車両として納車されている一方で、一部業者(中古車販売店やカスタムメーカー)にも納車→SNSなどにて投稿→炎上→投稿削除する例がチラホラと出てきましたが、おそらく炎上している理由としては、「誓約書絡みであれだけ法人や車関係の業者には厳しい対応をしていたのに、なぜユーザーよりも業者の方が早いのか？」というところで炎上しているのだと思いますが、これについては”メーカー”というよりも、”ディーラーとどのように取り交わしたのか”というところで揉め事になるかもしれませんね。
それだけ新型ランドクルーザー300の販売はデリケートなもので、私たちが想像している以上にトヨタが厳しく監視しているのだと思われますが、今後業者さんも容易に「新型ランクル300の納車報告ができない」のかもしれません。
新型ランドクルーザー300は盗難面でも気を付けなければならない
あとこれの真偽はまだ明らかになっていませんが、関西の某トヨタディーラーにて発生した新型ランドクルーザー300の展示車・試乗車(もしくはユーザー車両の一時保管)の盗難被害について。
これについては特に大きく取り上げられていませんが、盗難被害を受けた新型ランクル300の展示車はどうなってしまったのか？ディーラーに戻ってきたのかも気になるところですね。
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リレーアタックに続く新手口「CANインベーダー」によって盗まれる恐れも
恐らく今回盗難被害を受けたトヨタディーラーだけでなく、全国のトヨタディーラーも盗難の対象になることは間違いないですし、昨今話題となっているリレーアタックの進化版で新たな手法となる「CANインベーダー(CAN-INVADER)」によって盗まれる危険性もあるため、やはりシャッター付ガレージや鍵付きの工場内に保管することが大事になってくると思います。
参考までに、CANインベーダーは車のいたるところに通っているCAN信号という配線を経由して車両のシステムに侵入し、解錠やエンジン始動などを行う盗難手法の一つ。
すでに海外では認知され始めている手法とのことで、OBD Port TheftやOBD Car Theftという名称にて呼ばれているそうです。
これまで取り上げられてきたリレーアタックは、盗難車両のスマートキーが発する電波を利用することでキーを解錠・エンジン始動していましたが、CANインベーダーはスマートキーの電波を利用することなく、自動車システムに直接侵入することができるためスマートキーの電波を遮断するような対策では全く意味が無いんですね。
2021年8月末時点でCANインベーダーの対策方法は見つかっていないとのことですが、止む無く屋外駐車での保管となる場合は、徹底した盗難対策グッズを装備する以外に方法は無さそうです。
フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ランドクルーザー300に関する最新情報、これまでの詳細情報はコチラにてまとめています。