【価格は800万円から】(2025年)一部改良版・トヨタ新型GRスープラ及び特別仕様車A90 Final Editionが2025年3月21日に発売！噂通りA90 FEは1,500万円だった！
(続き)2025年モデルとなる一部改良版・トヨタ新型GRスープラと特別仕様車A90 Final Editionについて
引き続き、2025年モデルとなるトヨタGRスープラについて見ていきましょう。
特別仕様車GRスープラ A90 Final Editionはこうなっている
続いて、今回の大本命となる日本限定150台のみの特別仕様車A90 Final Editionの改良・変更概要を見ていきましょう。
[ブレーキ性能]
・フロントブレーキを大径化し、brembo製19インチブレーキを採用
・フロントに高μブレーキパッドを採用
・フロント・リヤともにフローティング構造のドリルドディスクを採用
・ステンレスメッシュのブレーキホースを採用
[加速性能・レスポンスサウンド]
・エンジン出力向上 ： 285kW（387PS）から324kW(441PS)
・エンジントルク向上 ： 500N･m（51.0kgf/m）から571N･m（58.2kgf/m）
・吸気系改善 ： レゾネーター廃止、インテークパイプの経路を最適化
・排気系改善 ： 低排圧触媒、アクラポヴィッチ製チタンマフラーを採用
[冷却性能]
・ラジエーター冷却ファンを強化
・サブラジエーターを追加
・ディファレンシャルギアカバーの冷却フィンを大型化
・脱着式のインナーダクトを採用したカーボンボンネットダクトを追加
[ボディ・シャシー剛性]
・フロントカウルブレースを強化
・フロント床下ブレースを追加
・強化ラゲージクロスバーを追加
・リヤ床下ブレースの構造を強化
・リヤサブフレームをアルミリジッドマウント化
・フロントロアアームのゴムブッシュを強化
・フロントコントロールアームにピロボールジョイントを採用
・前後スタビライザーブラケットにアルミ強化品を採用
・リヤスタビライザーリンクを強化
[タイヤグリップ性能]
・10mm拡幅したハイグリップタイヤMICHELIN PILOT SPORT CUP 2を採用
・フロント ： 265/35ZR19、リヤ ： 285/30ZR20
・フロント19インチ、リヤ20インチの専用鍛造アルミホイールを採用
[サスペンションセッティング]
・前後のキャンバー角を変更
・KW製減衰力調整式サスペンションを採用
・前後スタビライザーを強化
[空力性能]
・カーボンフロントスポイラーを追加
・カーボンフロントカナードを追加
・フロントセンターフラップを追加
・スワンネック構造のカーボンリヤウイングを追加
[アクティブディファレンシャル／EPS制御]
・新しいシャシーセッティングに伴い、アクティブディファレンシャル制御を最適化
・新しいシャシーセッティングに伴い、EPS制御を最適化
[操作性]
・シートパッドにアルカンターラ素材を使用したレカロ製カーボンフルバケットシート「RECARO Podium CF」を採用
・ステアリングホイール、ドアトリム、センターコンソールニーパッド、センターアームレスト、シフトノブ・ブーツ、インストルメントパネル中央部の表皮にアルカンターラ素材を使用
[内装]
・赤色シートベルト、専用カーボンスカッフプレート、専用インストルメントパネルカーボンオーナメントを採用
[ボディカラー]
・マットブラック
以上の通りとなります。
2025年モデル・GRスープラのグレード別価格帯は？
最後に、一部改良版および特別仕様車の価格帯をチェックしていきましょう。
ちなみに、今回の改良モデルと特別仕様車ではメーカーオプションの設定は無しとなっています。
■SZ[8速AT]：4,995,000円(税込み)
■SZ-R[8速AT]：6,013,000円(税込み)
■RZグレード[6速MT or 8速AT]：8,000,000円(税込み)
■特別仕様車A90 Final Edition[6速MTのみ]：1,500,000円(税込み)
以上の通りとなります。
SZとSZ-Rに関しては、特に大きな改良は無く、価格帯の上昇幅も最小限となっています。
1ページ目：一部改良版・GRスープラの改良概要と、A90 Final Editionの抽選受付け期間は？