日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス, ＞維持費・メンテナンス・カスタム関連

新型プリウスはエコカーだけど維持費ってどうなの？

2023年2月に私に納車されて1年が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius, 60系)2.0L H ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ／レクサス, ＞燃費記録

新型ランクル300は相変わらずデカいが、メインカーとしてついつい走らせたくなってしまう

2023年8月に私に納車されて6か月以上が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ, ＞燃費記録

まさか新型フェアレディZ(RZ34)で走行中に、野生の新型Zに遭遇する日が来ようとは…

2023年2月に私に納車され、もうすぐ1年が経過しようとしている日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

新型プリウスは、謎のバッテリー上がりさえ起きなければ完成された車だと思う

2023年2月に私に納車されて丁度1年が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Pri ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ, ＞燃費・給油記録

新型N-BOXのデザインも含めて、どんどん好きになっていく車だ

2023年10月に私に納車されて4か月以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOXカスタム・ターボ(Honda Ne ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

とにかく後席の評価が高く、DセグメントSUVでここまで「乗員のこと考えた後席」は他に無いと思う

2022年12月に私に納車されて1年2か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイル ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション関連, ＞トヨタ・アルファード, ＞トヨタ／レクサス

前回はNORMALモードでの往復移動だったが、今回はECOモードでどれほどの違いがあるのかを検証してみる

前回のブログにて、私が所有するトヨタ新型アルファード(Toyota New ALPHARD ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ, ＞燃費記録

前回15回目から約3か月ぶりの給油となる新型デリカミニ

2023年6月に私に納車されて8か月以上が経過した、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica Mini)T Prem ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス, ＞トラブル・不具合関連

1回目同様、今回も3日ほど放置しただけでバッテリー上がりで更なる不具合が発生

2023年2月に納車されて、もうすぐ1年が経過しようとしているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ

このご時世でも「女性スタッフなら〇〇は準備していて当たり前」の考えが残っていることにも驚きだが…

いつもお世話になっているホンダディーラーにて、私が所有する新型ZR-V e：HEV Zのディーラー ...