レクサス新型IS500 F SPORT Performanceの「ECOモード」はV8の良さを半減させてしまう？むしろ「NORMALモード」の方が快適で燃費も良かった件

2023-09-16

(続き)レクサス新型IS500だけでなく、他のスポーツカーでも走行モードで走りや燃費は変化する？

なお、これもあくまで参考程度の情報になりますが、同じスポーツモデルで、排気量3.0L　V型6気筒ツインターボエンジンを搭載する日産の新型フェアレディZ(Nissan New Fairlady Z, RZ34)も、STANDARDモードとSPORTモードでアクセルレスポンスが異なることはもちろんのこと、燃費性能も異なるのですが、なぜかSPORTモードの方が低燃費というユニークな結果も得られています。

一方で、ホンダ新型シビックタイプR(Honda New Civic Type R, FL5)の場合は、COMFORTモードとSPORTモードの場合だと、微々たる差ではありますが、COMFORTモードの方が低燃費であることが確認できています。

ただ、シビックタイプR(FL5)の場合は6速MTで、高速道路を走行するまでの走り方でも違いは大きくなるでしょうから、中々比較は難しいかもしれません。

レクサスの2023年9月「3回目」となる最新工場出荷目途一覧もチェック

最後に、レクサス製品ラインナップの2023年9月「3回目」となる最新工場出荷目途一覧をチェックしていきましょう。

前回の2023年9月8日から、どこが変更したのかは太字にて記載していますので参考にしていただけますと幸いです。

なおここで注意してほしいのは、工場出荷目途というのは「販売店で新車を注文 → メーカーで生産・工場出荷」するまでの目途のことを意味していて、そのあとの納期「販売店に輸送 → ナンバー登録手続き → 販売店でのオプション装着・点検・納車準備 → 顧客に納車」は含まれていないため、参考として「工場出荷目途＋1か月」が納期と考えた方が良いかもしれないですね。

【2023年9月15日のレクサス工場出荷目途一覧】

◇LS500／工場出荷目途：2.0か月～2.5か月

◇LS500h／工場出荷目途：2.5か月～3.0か月

◇ES300h／工場出荷目途：2.0か月～2.5か月

◇IS500／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください

◇IS350, IS300／工場出荷目途：2.5か月 → 2.0か月

◇IS300h／工場出荷目途：2.5か月

◇LC500／工場出荷目途：3.5か月～4.5か月 → 3.5か月～4.0か月

◇LC500h／工場出荷目途：3.0か月～3.5か月 → 3.5か月～4.0か月

◇LC500コンバーチブル／工場出荷目途：3.5か月～4.5か月 → 4.0か月～4.5か月

◇RC350, RC300／工場出荷目途：2.5か月

◇RC300h／工場出荷目途：3.0か月

◇RC F／工場出荷目途：3.5か月～4.0か月 → 3.5か月

◇LX600／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください(受注一旦停止、再開目途未定)

◇RZ450e／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください

◇RX350／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください

◇RX500h／工場出荷目途：詳しくは販売店にお問い合わせください

◇RX350h／工場出荷目途：3.0か月～3.5か月

◇RX450h＋／工場出荷目途：4.5か月

◇NX350, NX250／工場出荷目途：2.5か月～3.0か月 → 2.5か月

◇NX350h／工場出荷目途：3.0か月 → 2.5か月～3.0か月

◇NX450h+／工場出荷目途：2.5か月～3.0か月 → 2.5か月

◇UX200／工場出荷目途：2.5か月～3.0か月 → 2.5か月
※UX200 (ガソリンモデル) は2023年12月をもって生産終了となります

◇UX250h／工場出荷目途：3.0か月～3.5か月 → 3.0か月

◇UX300e／工場出荷目途：3.0か月～3.5か月 → 3.0か月～3.5か月

via：LEXUS

以上が、2023年9月「3回目」となるレクサスの最新工場出荷目途一覧となります。

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