日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持関連

今回はタイミングが中々に合わず、少し遅れたタイミングでの12か月点検をお願いすることに

2022年10月に私に納車されて1年が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota N ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ

改めて新型N-BOXの商品力の高さには驚かされる

2023年10月に私に納車されて10日以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOXカスタム・ターボ(Honda New N-BOX ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ

新型ZR-VはSUVとは思えないような走りを魅せてくれる

2023年5月に私に納車されて、もうすぐ5か月が経過するホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

走行距離も4,000km台中盤ま ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

気が付けば私の新型フェアレディZ(RZ34)も、納車されて4,000kmを突破

2023年2月に私に納車されて、もうすぐ8か月が経過する日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Niss ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ

先代のリフレクター式に比べると、新型のプロジェクター式は灯りの照らし方が均一で見やすい

2023年10月に私に納車されて1週間が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOXカスタムターボ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

早いもので、私の新型プリウスも納車されて8か月が経過し、走行距離も5,000kmを突破

2023年2月に私に納車されて8か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota N ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ

新型N-BOXは様々なところでコストカットが行われているとは思うが、そこには様々な理由が隠されているのかもしれない

2023年10月に私に納車された、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOXカ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスLX600

新型LX600でオフロードを走ることはなさそうだが、ついつい乗りたくなってしまう車なのは間違いない

2023年5月に私に納車されて、もうすぐ10か月が経過しようとしているレクサスのフルモデルチェン ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ

総じて完成度は高いとは思うが、細かく見ていくと不満に感じるところも多い

2023年10月に私に納車された、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOXカスタムターボ(Honda New N-BOX ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ

早いもので、私の新型デリカミニも納車されて4か月が経過するのか…

2023年6月に私に納車されて4か月が経過した、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica Mini)T P ...