日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ホンダN-BOX Custom, >ホンダ/アキュラ

改めて新型N-BOXは街乗りや普段乗りに最適な軽トールワゴンだと思う

さてさて、2021年12月に私に納車されたホンダの一部改良版・新型N-BOX Custom Lターボ・スタイル+ブラック(Ho ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・カローラクロス(過去所有), >トヨタ/レクサス

特に気にしているわけではないが、想像以上に「メーカー忖度」「メーカー批判」といったメッセージや問合せが多い

さてさて、2021年11月に私に納車されたトヨタ新型カローラクロス(Toyota New ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ホンダN-BOX Custom, >ホンダ/アキュラ

これまでの経験から、やはり軽に乗っていると煽られることが多い

さてさて、2021年12月に私に納車された一部改良版・ホンダ新型N-BOX Custom Lターボ・スタイル+ブラック(Honda N ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ/レクサス, >レクサスNX350h F SPORT(過去所有)

結論から言ってしまうと、メーカーオプション「デジタルキー」は用途によっては無くても良い

さてさて、2021年12月に私に納車されたレクサス新型NX350h F SPORT(2WD)ですが、今回はメ ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・カローラクロス(過去所有), >トヨタ/レクサス

今回は新型カローラクロスで初めての海岸へ

さてさて、2021年11月に私に納車されたトヨタ新型カローラクロス(Toyota New Corolla Cross)ですが、気が付けば納車後3か月が経過 ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ホンダ・ヴェゼル(過去所有), >ホンダ/アキュラ

ほぼ同じ走行距離でも、やはり「走り方次第」でここまで燃費は異なるのか?

2021年4月に納車されて10か月近くが経過し、走行距離も1.1万kmを突破している私のホンダ新型ヴェゼル(Honda Ne ...

日本メーカ, >ホンダ/アキュラ

改めて競合の新型ノア/ヴォクシーと比較すると、各車との方向性は微妙に異なっている

さてさて、2022年5月26日に発表・発売予定となっているホンダのフルモデルチェンジ版・新型ステップワゴン(Hon ...

日本メーカ, >ホンダ/アキュラ

新型ステップワゴンの納期も結構大変なことになっているようだ

さてさて、2022年5月26日に発表・発売予定となっているホンダのフルモデルチェンジ版・新型新型ステップワゴン(Honda New ST ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ホンダ・ヴェゼル(過去所有), >ホンダ/アキュラ

約1か月ぶり&降雪ながらも、その燃費性能はカタログ値以上

さてさて、これまで7回の(往復 約470kmに渡る)高速道路走行インプレッションを実施してきた私のホンダ新型ヴェゼル(Honda New ...