日本メーカ, >三菱

エボリューションの名が付くモデルは、ランサーだけでなくパジェロでも存在

三菱のハードコアモデルといえば、4ドアスポーツセダンのランサーエボリューション(Mitsubishi Lancer Evol ...

日本メーカ, >日産/インフィニティ

この情報が事実であれば、日産は2022年内に新型車を2車種投入することになりそうだ

さてさて、前回は2022年秋頃に発表と噂されていた日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイル(Nissan ...

リコール関連, 日本メーカ, >三菱

先代の三菱デリカD:5にリコールやサービスキャンペーンが連発するのは珍しい

さてさて、三菱の先代モデルとなるデリカD:5の1車種・約13万台に、リコールとサービスキャンペーンの3連発が届け出ていま ...

リコール関連, 日本メーカ, >三菱, >日産/インフィニティ

エアバッグ関連の不具合で生産・出荷停止となっていた日産ルークス/三菱eKスペースに大量リコール

前回のブログにてお知らせした、日産と三菱の共同開発モデルとなる新型ルークス(Nissan New R ...

日本メーカ, >三菱, >日産/インフィニティ

三菱もここまで販売が伸びるとは予想していなかったようだ

さてさて、2021年12月16日に発売されたばかりとなる三菱のフルモデルチェンジ版・新型アウトランダーPHEV(Mitsubishi New ...

日本メーカ, 欧州メーカ, >ルノー, >三菱, >日産/インフィニティ

ティーザー画像ベースのレンダリングではあるものの、ここまで過激であれば新たな客層を獲得できるかもしれない?

2022年1月27日、三菱は2023年までに新型車2車種を欧州市場に導入する考えを示し、 ...

日本メーカ, >三菱

いつかはこういった近未来的なスポーツカーも日本で販売されるかもしれない

過去これまで、三菱非公式ではありましたが、フルモデルチェンジ版・新型ランサーエボリューションⅪ(Mitsubishi New ...

日本メーカ, >三菱, >日産/インフィニティ

エアバッグ関連の不具合規模も大きく、痛手は大きいが大事にならなかったのは不幸中の幸い

前回のブログにて、日産と三菱の共同開発モデルでお馴染みとなる後席スライドドアを採用した軽モデルのルークス(Ni ...