日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

新型フェアレディZ(RZ34)は、未だ街中で見かけることの少ない希少モデル

2022年7月末に国内向けとして発売されて、もうすぐ2年が経過する日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(N ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

プレミア価値が付いてから、新たなカスタマイズモデルやチューンドカーを見なくなったスカイラインGT-R R34

日本製スポーツカーの中でも圧倒的な価値と人気を誇る、日産スカイラインGT-R R34( ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

早いもので、私のフェアレディZ(RZ34)も納車されて1年4か月が経過！

2023年2月に私に納車されて16か月が経過した、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan New ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

リコール措置により、私の新型セレナ(C28)のナビゲーション関連などが大幅に改善された？

2024年6月中旬、私が所有する日産の新型セレナe-POWERルキシオン(Nissan New Seren ...

日本メーカ, ＞ホンダ／アキュラ, ＞日産／インフィニティ

これまで数多くの新車・新型車を所有してきて「この車は総合的に見ても価格が高いな…」と思う車を紹介

過去これまで、様々な新車・新型車を購入してきましたが、今回はその中でも「金額が高い」「コスパが悪い ...

リコール関連, 日本メーカ, 欧州メーカ, ＞フォルクスワーゲン／アウディ／セアト／シュコダ, ＞三菱, ＞日産／インフィニティ

最悪の場合、プロペラシャフトが破損して走行不能になる恐れ

日産のV37スカイライン／フーガ／シーマ、三菱ディグニティの4車種・計32,924台に大量リコール。

不具合内容としては、プロ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ, ＞燃費記録

月2,500kmペースで距離が伸びているおかげで、バッテリー上がりの心配も特に無し

2023年4月に私に納車されて13か月以上が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシ ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

どことなくパスファインダーっぽい顔つきでもあるが、日産の攻めを恐れない姿勢は高く評価すべきだと思う

2024年4月、欧州日産がマイナーチェンジ版・新型キャシュカイ(Nissan New Qashq ...

その他, 日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス, ＞マツダ, ＞日産／インフィニティ, ＞近況・駄文等

購入すれば良かったと後悔しながらも、「まだ諦めていない！」と考えているモデルも

過去これまで、様々なジャンルの新車・新型車を購入してきましたが、その中でも購入を検討しつつも、様々な事情・理由により ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

日本のカスタマイズドエディションを、アメリカ仕様にリデザインして特別仕様車として販売へ！

前回のブログにて、日産USAがフェアレディZ(Nissan Fairlady Z)の生誕55周年を記念する ...