日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産エクストレイル(T33), >日産/インフィニティ, >燃費記録

新型エクストレイルe-POWER(T33)に大人4人乗っての長距離移動は今回が初めて

2022年12月に私に納車されて7か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産エクストレイル(T33), >日産/インフィニティ

やはり新型エクストレイルe-POWER(T33)は、ロングドライブでも魅力満載の一台だった

2022年12月に私に納車されて、もうすぐ7か月が経過しようとしている日産のフルモデルチェンジ版・新型エ ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産エクストレイル(T33), >日産/インフィニティ

ようやく実現した新型エクストレイルe-POWER(T33)での長距離移動

2022年12月に私に納車されて6か月以上が経過している、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(N ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ホンダ・シビックタイプR(FL5), >ホンダ/アキュラ

よくよく考えてみると、シビックタイプR(FL5)での走行モードの違いによる燃費比較はできていなかった

2022年10月に納車されて、もうすぐ8か月が経過しようとしているホンダのフルモデルチェンジ版 ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産セレナe-POWER LUXION(C28), >日産/インフィニティ

運転支援もここまでレベルアップしてきたとは…

2023年4月に私に納車されて、もうすぐ2か月が経過する日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシオン(Nissan New Sere ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産フェアレディZ(RZ34), >日産/インフィニティ

新型フェアレディZ(RZ34)は、良くも悪くも内燃機関モデルの個性と特徴が引き出されている

2023年2月に私に納車された、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan New ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ/レクサス, >レクサスLX600

果たして新型LX600の実燃費は?高速道路メインだと無給油でどれぐらい走れそう?

2023年5月に私に納車された、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り。

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ・プリウスHEV, >トヨタ/レクサス

走り方次第ではあるが、やはりハイブリッドモデルは長距離移動や高速道路での燃費性能に優れている

2023年2月に私に納車されて3か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyot ...