日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

気が付けば私の新型フェアレディZ(RZ34)も、納車されて4,000kmを突破

2023年2月に私に納車されて、もうすぐ8か月が経過する日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Niss ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

早いもので、私の新型プリウスも納車されて8か月が経過し、走行距離も5,000kmを突破

2023年2月に私に納車されて8か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota N ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

まさかエクストレイルe-POWER(T33)も1週間ほどの放置でバッテリー上がりになるとは…

2022年12月に私に納車されて10か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe- ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ

新型N-BOXは様々なところでコストカットが行われているとは思うが、そこには様々な理由が隠されているのかもしれない

2023年10月に私に納車された、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOXカ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスLX600

新型LX600でオフロードを走ることはなさそうだが、ついつい乗りたくなってしまう車なのは間違いない

2023年5月に私に納車されて、もうすぐ10か月が経過しようとしているレクサスのフルモデルチェン ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ

総じて完成度は高いとは思うが、細かく見ていくと不満に感じるところも多い

2023年10月に私に納車された、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOXカスタムターボ(Honda New N-BOX ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ

早いもので、私の新型デリカミニも納車されて4か月が経過するのか…

2023年6月に私に納車されて4か月が経過した、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica Mini)T P ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ

納車されたばかりの新型N-BOX Customターボで、往復150kmほどの中距離移動の旅へ！

2023年10月に私に納車された、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOX Customターボ( ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ, ＞燃費記録

エアコン有無での燃費の差がここまで大きいとは…

2023年10月に私に納車された、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica Mini)T Premium。

今回 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ

大変ありがたいことに、発売日に納車された私の新型N-BOX Customターボ！

2023年10月5日に発表／同月6日に発売された、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOX／N-BOXカスタム ...