フルモデルチェンジ版・BMW新型X1のティーザー画像が遂に公開！発表は2022年5月3日？スタイリッシュなシルエットながらも、キドニーグリルは巨大化の可能性
引き続き、BMW新型X1の開発車両をチェックしていこう
引き続きBMW新型X1の開発車両をチェックしていきましょう。
サイドビューはこんな感じ。
まだまだテスト走行中ということもあって、足回りのサスペンションはギリギリまでローダウンされ、足もとのタイヤホイールも低扁平の19インチ～20インチを装着しているものと予想。
ボディラインとしては引き締まったクーペライクなクロスオーバーで、ルーフスポイラーも結構アグレッシブ。
そしてパノラマルーフも確認することができ、開放感としては十分。
なお海外カーメディアの報道によると、エクステリアと共に一部スパイショットした中からダッシュボードも確認できたそうで、レイアウトとしては新型2シリーズアクティブツアラー(New 2 Series Active Tourer)に非常に似ているとのこと。
次期X1に設定されるパワートレインは？ピュアEV版iX1も？
リヤビューはこんな感じ。
L字型に近いLEDリヤテールランプが採用され、リフレクター(反射板)は縦型基調。
リヤエンドから見たボディスタイルも、リヤフェンダーが大きく張り出したことで台形のようなシルエットに。
続いて新型X1のパワートレインですが、M135i／M235iと同じ排気量2.0L 直列4気筒ターボエンジンを搭載することが報告されており、特に上位グレードX1 M35iは最高出力302hp／最大トルク332Nmとパワフル＆トルクフルなスペックを得ることが期待されています。
また今回の次期X1デビューに合わせてなのか、少しタイミングを遅らせてなのかは不明ですが、新型iX1 EVもデビュー予定とのことで、シングルモーターなのかデュアルモーターなのか、バッテリーパックはどれぐらいの容量を搭載し、航続可能距離は何kmかまではわからないものの、よりリーズナブルで実用性の高いピュアEVクロスオーバーになりそう。
今回はあくまでもティーザー画像のみの公開となりますが、もしかすると発表直前に内外装デザインがリークされる可能性もあるため(BMWはナゼかそれが定番化している)、2022年5月2日辺りにもSNSにて画像が拡散されているかもしれませんね。
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Reference：Facebook, motor1.com