実はアレが無かった！ホンダ新型フリード e：HEV CROSSTAR(GT6)の後席ってどうなの？座り心地や振動など、気になるポイントをチェック
(続き)ホンダ新型フリードの後席インプレッション
引き続き、ホンダ新型フリード e：HEV CROSSTAR(GT6)の2列目シートに座った際のインプレッションをまとめていきましょう。
リアクーラーはガンガンに効いて気持ちイイ
続いて、フリードの夏場の強みの一つであるリアクーラーがとても気持ちイイということ。
3列シートモデルでは標準装備されているリアクーラーですが、後席にまで冷気が伝わるスピードが早く、快適に過ごせるのはグッド。
先述にもある通り、私の妻や子供、そしてお客さんが茶道の関係で着物を着ると、リアクーラーの無い車の後席に座った場合、夏場は暑すぎて大変なのですが、リアクーラー有りだと汗もほとんどかかず快適なのだそう。
以前私が所有していたトヨタ現行シエンタ(Toyota New Sienta)にも、後席用サーキュレーターが搭載されていたため、エアコンの冷気を攪拌して効率よく車内を涼しくしていましたが、圧倒的に涼しくなるのが早いのはフリードなので、この機能が備わっているだけでも「買ってよかった」といえるのではないかと思います。
夜間の後席エリアは暗い
続いては、夜間の後席が暗いこと。
これは運転席・助手席に座った際、アンビエントライトやイルミネーションなどが採用されていないため、ドリンクホルダーなどの位置が分かりづらいというのもありますが、後席も同様にイルミネーション関係が全く採用されていないので、とにかく暗いです。
幸い、私のフリードには純正ディーラーオプションにてフロントシートバックテーブルを装着したため、ドリンク類やスマホ類の位置がすぐにわかるようになっていますが、シートバックテーブルを装着していない車両ともなると、内ドアにあるドリンクホルダーに飲み物を置いておくと分かりづらいので、その点はちょっと不満に感じるところかも。
2列目用USB Type-Cポートが光らない
車内が暗いことに絡めてになりますが、フロントシートバックに設けられている充電用USB Type-C端子ですが、バックライトが搭載されていない関係で、夜間時だとこんな感じで光らず分かりづらいんですね。
これは意外だったと言いますか…
てっきりType-Cはバックライトが搭載されているものだと思いこんでいましたが、フリードには採用されておらず、夜間時はとにかく見づらい上に差しづらいという問題があります。
この点は試乗では中々わからないところだと思いますし、何よりも夜間時に後席を利用する人じゃないとわからないところでもあります。
1ページ目：2列目シートの座り心地や振動は？乗降り性はどうだ？