米国向けフルモデルチェンジ版・日産の新型リーフ (ZE2)のグレード別主要装備が判明！まさかの「Ⅱ三(ニッサン)」テールランプは上位グレードのみという衝撃
(続き)フルモデルチェンジ版・日産の新型リーフのグレード別主要装備をチェック！
引き続き、日産のフルモデルチェンジ版・新型リーフ (ZE2)のグレード別主要装備をチェックしていきましょう。
SV＋グレードの主要装備
続いて、SV＋グレードの主要装備をチェックしていきましょう。
[SV＋グレードの主要装備]
●S＋グレードの装備内容を追加
●航続可能距離が488km以上 → 463km以上にダウン(18インチアルミホイール装着による重量増が影響)
●18インチアルミホイール＋ヨコハマ製タイヤ
●アウタードアミラーLEDウィンカー
●テーラーフィット(TailorFit)合成素材を使用したフロントシート
●フロントシートヒーター
●運転席は8way式電動パワーシート
●助手席6way式手動調整シート
●リアシート専用格納式センターアームレスト
●ヒートポンプ式HVACシステムの一部として2つのエアベント
●Divide-and-Hideカーゴシステム
●14.3インチフル液晶メーター
●14.3インチワイドナビゲーションディスプレイ
●Googleビルトインやドア・ツー・ドア日産ナビゲーションなどのNissanConnectサービス
●6スピーカー付きオーディオシステム
●ワイヤレス充電パッド
●リアシート用充電専用USB Type-Cポート(2口)
●回生ブレーキパドル(減速セレクター)
●フロントパーキングセンサー
●サングラスホルダー
以上の通りとなります。
SV＋グレードから14.3インチのデュアル液晶が搭載される豪華仕様！
ようやくSV＋グレードより、18インチアルミホイールが標準装備されますが、その一方で14.3インチのフル液晶メーターと、14.3インチのワイドナビゲーションディスプレイに加え、Nissan CONNECTサービスが追加されるのは大きいですね。
もちろん、その分価格帯も大幅に高くなると予想されますが、果たして日産は新型リーフをどれぐらいの価格帯で販売しようとしているのでしょうか…(普通に500万円～600万円ぐらいになりそう)
Platinum＋グレードの主要装備
そして、最上位グレードとなるPlatinum＋グレードの主要装備をチェックしていきましょう。
[Platinum＋グレードの主要装備]
●SV＋グレードの装備内容を追加
●19インチアルミホイール
●235/45R19インチのブリヂストン製アレンザ・スポーツオールシーズンタイヤ
●航続可能距離が463km以上 → 417km以上ダウン(19インチアルミホイール装着による重量増が影響)
●シグネチャー3Dテールライト(Ⅱ三[ニッサン]風)
●ドアミラーヒーター＆メモリー機能
●調光可能なパノラミックガラスルーフ
●ヒーター付きステアリングホイール
●マルチカラーアンビエントライト(64色)
●電動リフトゲート
●テーラーフィット(TailorFit)のインテリアマテリアル
●リアシートヒーター
●ヘッドアップディスプレイ[HUD]
●フレームレス自動調光ルームミラー
●10スピーカー付きBose Personal Plusオーディオシステム
●荷室にV2Lプラグ搭載
●AC120V／1,500W電源コンセント[メーカーオプション]
以上の通りとなります。
まさかの「Ⅱ三(ニッサン)」テールランプはPlatinumグレードのみ
やはりPlatinum＋になると、装備内夜も更にアップデートされるのは魅力的ですが、まさかの「Ⅱ三」テールランプが全グレード標準装備ではないとは…
おまけに、新型リーフではシートベンチレーションが搭載されないため、これからの夏場は蒸れるので長距離移動はちょっと大変かも？
新型リーフで一番気になるのは価格帯だな…
以上が、アメリカ市場向けとなる新型リーフのグレード別主要装備となります。
現時点でのグレード別価格帯は不明ながらも、海外カーメディアMotor Trendによると、現行ZE1型が29,280ドル～37,330ドル(日本円に換算して約425万円～約542万円)であることから、バッテリー容量の拡大やパフォーマンス、予防安全装備、そして快適装備などの大幅強化により、40,000ドル(日本円に換算して約580万円)は優に超えて来るのではないか？と予想しているようです。
1ページ目：新型リーフはエントリーグレードSでも装備内容が豪華すぎる件