ホンダ新型フリード e：HEV CROSSTAR「25,000km」走行オーナー評価！ナビはポンコツだが走りは高評価！「通算25回目給油」はガス欠寸前？！
(続き)ホンダ新型フリードが納車されて「通算25回目」となる給油・燃費記録をチェック！
続いては、ここからホンダ新型フリード e：HEV CROSSTAR・3列6人乗り[2WD]が納車されて通算「25回目」となる給油・燃費記録をチェックしていきましょう。
給油警告ランプが点灯するタイミングをチェック！
まずは、毎回恒例となっている給油警告ランプの点灯タイミングをチェックしていきましょう。
上の画像の通り、今回は航続可能距離が残り「56km」のタイミングで給油ランプが点灯しました。
参考までに、これまでの給油警告ランプの点灯タイミングと、そのときの平均燃費は以下の通り。
1回目給油前：航続可能距離が「75km」で給油警告ランプ点灯(平均燃費は21.2km/L)
2回目給油前：航続可能距離が「75km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.5km/L)
3回目給油前：航続可能距離が「64km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.9km/L)
4回目給油前：航続可能距離が「58km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.1km/L)
5回目給油前：航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.4km/L)
6回目給油前：航続可能距離が「58km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.9km/L)
7回目給油前：航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.4km/L)
8回目給油前：航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は21.9km/L)
9回目給油前：航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.5km/L)
10回目給油前：航続可能距離が「52km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.7km/L)
11回目給油前：航続可能距離が「74km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.1km/L)
12回目給油前：航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.7km/L)
13回目給油前：航続可能距離が「52km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.5km/L)
14回目給油前：航続可能距離が「50km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.4km/L)
15回目給油前：航続可能距離が「49km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は18.8km/L)
16回目給油前：航続可能距離が「49km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.9km/L)
17回目給油前：航続可能距離が「53km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は21.8km/L)
18回目給油前：航続可能距離が「57km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.7km/L)
19回目給油前：航続可能距離が「57km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.5km/L)
20回目給油前：航続可能距離が「58km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は25.2km/L)
21回目給油前：航続可能距離が「61km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.1km/L)
22回目給油前：航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は20.1km/L)
23回目給油前：航続可能距離が「53km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.3km/L)
24回目給油前：航続可能距離が「54km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.2km/L)
[NEW]25回目給油前：航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.7km/L)
以上の通りとなります。
航続可能距離が「0km」になるまで走らせて行こう
給油警告ランプが点灯したので、ここからは航続可能距離が残り「0km」になるまで走らせて行きましょう。
上の画像にある通り、航続距離が56km → 0kmになった時点で、平均燃費は22.7km/L → 22.9km/Lに向上し、Trip Aメーターは1,064.8km → 1,118.8km(＋54km)にまで伸びました。
航続距離が0kmになったのでは、あとは何km走ることができるのか検証していきましょう。
これまでの検証データから、走り方次第ではあるものの、「航続可能距離が0kmになっても20km～30kmは走れる」ことは確認済だったので、とりあえず20kmほど走らせてみることに。
今回は、マイナーロードの下道を中心に走らせ、なんだかんだでTrip Aメーターが1,118.8km → 1,138.6km(＋19.8km)まで走らせることに。
若干ヒヤヒヤはしたものの、何とか近くのガソリンスタンドに到着です。
フリードに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油！
ここからは、ホンダ新型フリード e：HEV CROSSTAR (GT6)に無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきたいと思います。
フリードの給油蓋(フューエルリッド)の開け方や、給油キャップの仮止めの仕方は関連記事にまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。
フリードの25回目給油・燃費記録はこうなっている
満タン給油が完了したところで、フリード e：HEV CROSSTARの25回目給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。
【新型フリード e：HEV CROSSTAR[2WD] 25回目の燃費記録】
◇走行距離：1,138.6km
◇総走行距離：25,198km
◇給油量：11.77L＋43.00L＝54.77L
◇メーター上燃費：22.9km/L
◇満タン法による実燃費：20.8km/L
◇燃料タイプ：レギュラー
◇燃料単価：170円(1回目)、167円(2回目)
◇トータル燃料価格：2,000円＋7,095円＝9,095円
満タン給油量としては43.00Lとなり、燃料タンク容量42Lに対して1.00L超過となりました。
基本的には、満タン給油後から更に継ぎ足し給油で給油口ギリギリまで給油しているため、燃料タンク容量＋パイプ分を考慮すると、実質43L～44Lの燃料が入っていることが想定されます。
そう考えると、残量としては「1L」ぐらいしか残っていなかったのだと考えられ、結構ギリギリまで攻めた走りをしていたんですね。
ガス欠にならなくて良かった…
満タン給油後の航続可能距離は？
最後に、満タン給油しての航続可能距離が842kmとのことで、前回の満タン給油後が827kmでしたから、15km増えている計算になり、それだけ燃費も少しずつ向上しているのだと思われます。
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