日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

ようやく実現した新型エクストレイルe-POWER(T33)での長距離移動

2022年12月に私に納車されて6か月以上が経過している、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(N ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ

新型ZR-Vは細かいところで気になるポイントが増えてきたかも

2023年5月に私に納車されて1か月以上が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

前回のブログでは、本モデルの納車 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ

総じて満足度は高いものの、細かいところでの不満はどうしても出てきてしまう

2023年6月に私に納車されて、もうすぐ1か月が経過する三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ヴォクシー(過去所有), ＞トヨタ／レクサス

現在所有している車で最も走行距離の多い新型ヴォクシー

2022年3月に私に納車されて1年3か月以上が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ヴォクシー(Toyota New Voxy)ハイブリ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

新型フェアレディZ(RZ34)は、私が思っている以上に扱いやすいスポーツカーだと思う

2023年2月に私に納車された、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan New Fa ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス

新型シエンタが納車されて8か月経過してから初めて気づいたポイントも

2022年10月に私に納車されて8か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

新型アルファード／ヴェルファイアの仕上がりよりも、「そもそも購入できるかどうか」が一番の話題になっていた気がする

2023年6月1日に発表・発売された、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型アルファー ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

新型エクストレイルe-POWER(T33)は、乗って初めてわかることも良い点がたくさんある

2022年12月に私に納車されて6か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-PO ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

早いもので、私の新型セレナ(C28)も納車されて2か月が経過

2023年4月に私に納車されて2か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシオン(Nissan New ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

ここ最近のトヨタのラインナップモデルは高級路線にシフトしている気がする

2023年6月26日に発表された、欧州市場向けとなるトヨタのフルモデルチェンジ版・新型C-HR。

残念ながら日本 ...