日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

ようやく新型エクストレイルe-POWER(T33)にて高速道路へ！

2022年12月に私に納車されて1ヶ月が経過した日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(Nissan Ne ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス

今度こそは延期することなくスケジュール通りにアップデートされることに期待したい

2022年10月に納車されたトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブリ ...

その他, 日本メーカ, ＞スズキ, ＞スバル, ＞ダイハツ, ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダ／アキュラ, ＞マツダ, ＞三菱, ＞日産／インフィニティ, ＞調査／ランキング関連

2022年12月度は、トヨタの国内向け増産が影響している？

一般社団法人日本自動車販売協会連合会より毎月発表される、各月登録新車販売台数ランキングを見ていきましょう。

【軽自動車篇】2 ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

2022年12月～2023年3月末は国内向けの生産に力を入れているため納期はかなり短縮されているようだ

トヨタやホンダ、レクサス、マツダ、スバルなどが定期的に更新している工場出荷目途一覧ですが、2 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス

新型シエンタの走りや燃費、デザイン性の評価がかなり高いだけに、ディスプレイオーディオの完成度の低さには驚かされる

2022年10月に私に納車されて3か月以上が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・ ...

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色々云われているが、ここまで満足度の高いクルマは珍しいと思う

2022年10月に納車されて3か月が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブリッ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持関連

遂に新型シエンタの初カスタムが完了

2022年10月に私に納車されて2か月以上が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブリッドZ・2列5人乗り ...

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ハイブリッドの特性、走り方を理解していれば、更に燃費を向上させることは可能かもしれない

2022年10月に納車されて2か月以上が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota N ...

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2022年も魅力的な車たちにたくさん出会えて本当に良かった

2022年も残すところあと僅かとなりましたが、今回は「2022年に私に納車された車たち」をまとめて見ていきたいと思います。

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日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス, ＞燃費記録

HEVにとって燃費が悪くなる条件が全て揃った状態で600km以上走れるだけでも十分なのかも

2022年10月に納車されて2か月以上が経過しているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyo ...