日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

新型プリウスは、謎のバッテリー上がりさえ起きなければ完成された車だと思う

2023年2月に私に納車されて丁度1年が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Pri ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ, ＞燃費・給油記録

新型N-BOXのデザインも含めて、どんどん好きになっていく車だ

2023年10月に私に納車されて4か月以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOXカスタム・ターボ(Honda Ne ...

日本メーカ, ＞ダイハツ

早いもので、ムーヴキャンバスももうすぐ1年5か月が経過しようとしている

2022年9月に私の父母に納車されて、もうすぐ1年5か月が経過しようとしているダイハツのフルモデルチェンジ版・新型ムーヴキャ ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

様々な不正が明るみになっている一方で、あの主力モデルが生産・出荷再開したのは大きい

トヨタが定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途。

今回は、2024年2月「2回目 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

とにかく後席の評価が高く、DセグメントSUVでここまで「乗員のこと考えた後席」は他に無いと思う

2022年12月に私に納車されて1年2か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイル ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション関連, ＞トヨタ・アルファード, ＞トヨタ／レクサス

前回はNORMALモードでの往復移動だったが、今回はECOモードでどれほどの違いがあるのかを検証してみる

前回のブログにて、私が所有するトヨタ新型アルファード(Toyota New ALPHARD ...

事故関連, 日本メーカ, ＞スバル, ＞日産／インフィニティ

しかも赤信号を無視しての玉突き事故のようだ

フィリピンの首都マニラの街中にて、日本製スポーツカー複数台がツーリング中、スポーツカーたちが信号無視をして玉突き事故を起こしてしまい、その後大渋滞が発生 ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

2024年はMC版・新型ノート／ノートオーラがどこまで販売台数を伸ばすかに注目したい

日産が定期的に更新している、既存ラインナップモデルの工場出荷目途ですが、今回は2024年2月「2回目」となる最 ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス, ＞日産／インフィニティ

不満点があるとは言え、困ったときにはとても助かるカー用品であることは間違いない

前回のブログでもお伝えした通り、私が所有するトヨタ新型プリウス(Toyota New Prius)2.0L HEV ...

日本メーカ, ＞日産／インフィニティ

次期エルグランドは日産を更に元気づける意味でも市販化してほしい一台

2023年10月に開催されたジャパンモビリティショー2023にて、日産が新世代コンセプトカーを世界初公開し、その中で注目されたの ...