スーパーカーに日産フェアレディZのヘッドライト採用？！小松航空祭にてランボルギーニ・カウンタック 25th AnniversaryとディアブロGTの実車を見てきた！
(続き)小松航空祭に絡めた「第1回スーパーカー＆エアーフェス in 小松」にて出展されたスーパーカーたちをチェック！
引き続き、石川県小松市のスカイパーク小松翼にて開催された「第1回スーパーカー＆エアーフェス in 小松」の出展車両を見ていきましょう。
極めて珍しいガンメタリックのランボルギーニ・カウンタック 25th Anniversary
続いては、1970年代スーパーカーブームを牽引してきたランボルギーニ・カウンタック。
本モデルは、ランボルギーニ創立25周年を記念して特別に作られたカウンタック 25th Anniversaryですが、3年間での生産台数は僅か658台のみ、出展元は愛知県を拠点とするカーショップグローリー(CAR SHOP GLORY)さん。
ちゃっかりと車体前方には、「低金利 1.9％／120回残価ローン」とYouTubeチャンネルを宣伝。
ちなみに年式としては1993年式で、走行距離は約3万km、カーセンサーでも掲載されている車両で車両本体価格は8,150万円税込(2024年9月23日時点)。
カウンタックの価値も年々高騰しているので、そろそろ本モデルも1億円以上に高騰するのではないかと推測しています。
ボディカラーはガンメタリック系になりますが、25th Anniversaryと聞くとレッド系やブラック系のボディカラーを紹介されることが多いため、今回のようなカラーは極めて希少。
ランボルギーニにとっても重要な基点となった特別モデル
なおこの特別仕様車は、イタリアの少量生産型ハイパーカーメーカーであるパガーニCEOのオラチオ・パガーニ氏が、当時にランボルギーニに在籍していたときに手掛けたモデルで、ランボルギーニがコンポジット素材を使用することになった先駆的存在でもあります。
この後ろから見た時のガンダムのような角ばったシルエットは、当時の子供から大人までを魅了し、巨大リアウィングもスーパーカーの象徴の一つに。
リアエンドには、25周年を意味する”25”のバッジも貼付。
ボディ表面には傷なども全く見られない極上のコンディションで、当日は雨が降りながらもコーティングがバッチバチに効いていて水滴の弾きも抜群。
内装はタンカラーとサンセットブラウンの中間的な色合いで、内張りも新品に交換済み。
そしてカウンタックの特徴の一つでもあるサイドウィンドウも、開け閉めする領域が極端に小さく、これも空力を考慮した…というよりかは、昇降するウィンドウを内張り内に収納できるスペースが十分確保できなかった可能性が高そうですね。
1ページ目：日産フェアレディZのヘッドライトを搭載するランボルギーニ・ディアブロGT？！