やはり冬場は無給油800km走行は厳しいな…ホンダ新型フリード e：HEV CROSSTARの冬のリアルな燃費は？納車後「通算12回目」給油記録も
(続き)ホンダ新型フリードの納車後「通算12回目」の給油・燃費記録へ
引き続き、ホンダ新型フリードの納車後「通算12回目」となる給油・燃費記録をチェックしていきましょう。
航続可能距離が0kmになるまで走らせて行こう
給油ランプが点灯したので、航続距離が残り0kmになるまで走らせて行きましょう。
上の画像にある通り、航続距離が59km → 0kmになった時点で、Trip Aメーターは727.5km → 762.3km(＋34.8km)であることから、実際の乖離は25km近くもあります。
ちなみにフリードの場合、航続距離が200kmを切った辺りからの減り方がとんでもなく早いので、(燃費にも依存しますが…)実質的には100kmぐらいしか走っていなくとも、気が付くと航続距離が10kmを切っていることも珍しくはありません。
航続距離が0kmになってから何km走れる？
航続可能距離が0kmになってから、とりあえず近くのガソリンスタンドへと直行。
これまでのデータや経験則から、フリードの場合は航続距離が0kmになってから1L～2Lの燃料が残っていることが多いため、今回の燃費で換算すると「あと20km～30kmは走れる」計算になります。
上の画像にもある通り、航続距離が0kmになってからTrip Aメーター762.3km → 774.3km(＋12km)走らせたとこで、無事ガソリンスタンドに到着。
内心ヒヤヒヤはしましたが、冬場だと無給油800km走行は厳しいものの、750km以上走らせることは可能のようです。
フリードに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油！
ここからは、フリードに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきたいと思います。
フリードの給油蓋(フューエルリッド)の開け方や、給油キャップの仮止めの仕方は関連記事にまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。
フリードの12回目給油・燃費記録はこうなっている
満タン給油が完了したところで、フリード e：HEV CROSSTARの12回目給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。
【新型フリード e：HEV CROSSTAR[2WD] 12回目＋αの燃費記録】
◇走行距離：774.3km
◇総走行距離：10,645km
◇給油量：42.12L
◇メーター上燃費：19.8km/L
◇満タン法による実燃費：18.4km/L
◇燃料タイプ：レギュラー
◇燃料単価：167円
◇トータル燃料価格：7,034円
給油量としては42.12Lとなったため、燃料タンク容量42Lに対して0.12Lの超過となりましたが、燃料タンク分＋給油口までのパイプ分も急していることを考えると、おそらく＋1L～＋2Lは更に多く給油しているものと予想されます。
そう考えると「ギリギリ」だったのかもしれませんね。
そしてこちらが、満タン給油後の航続可能距離。
前回11回目＋αの満タン給油後の航続距離が「887km」だったので、今回は「816km」と－71km減となっているため、次回も走り方次第ではやはり冬場の無給油800kmは難しいかもしれません。
1ページ目：やはりハイブリッドモデルでも冬場は燃費性能が一気に落ちる？