遂にフルモデルチェンジ版・ダイハツ新型ムーヴが2025年5月に発売予定!当初の計画から22か月も延期となり、当初の価格設定から+10万円値上げか?

(続き)ダイハツ新型ムーヴに関する情報をおさらい

引き続き、フルモデルチェンジ版・ダイハツ新型ムーヴに関する情報をおさらいしていきましょう。

新型ムーヴの主要装備や特徴をチェック

続いて、新型ムーヴの主要装備や特徴などを見ていきましょう。

●パワートレインは排気量660cc 直列3気筒自然吸気エンジンとターボエンジンの2種類(シリーズハイブリッドe-SMART HYBRIDは設定無し)

●グレード構成はムーヴの一択で、カスタムは廃止
・エントリーグレードL
・中間グレードX
・上位グレードG
・ターボグレードRS

●上位グレードGより採用される装備
・専用アルミホイール
・アダプティブハイビームシステム
・LEDフロントフォグランプ
・サイドスカート
・電動パーキングブレーキ[EPB]
・オートブレーキホールド[ABH](メモリー機能付き)

●Daihatsu CONNECTサービスのアップデート(Wi-Fiサービスを追加)

●ディーラーオプションナビは、ムーヴキャンバス同様に最大10インチをラインナップ

以上の通りとなります。

基本的には、2023年夏頃にリークされていた情報そのままなのですが、これらの装備内容に合わせて法規対応(サイバーセキュリティ等)も見直しが必要になるため、以前リークされたグレード別価格帯から更なる値上げは避けられないと予想されます。


当初予定された車両本体価格から、+5万円~+10万円の値上げの可能性も?

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参考までに、当初予定されていた新型ムーヴのグレード別価格帯は以下の通り。

【(2024年)新型ムーヴのグレード別予想価格一覧】

[自然吸気系]

◇L:[2WD]1,292,500円/[4WD]1,416,700円

◇X:[2WD]1,419,000円/[4WD]1,543,200円

◇G:[2WD]1,633,500円/[4WD]1,757,700円


[ターボ系]

◇RS:[2WD]1,809,500円/[4WD]1,933,700万円

以上の通り、スタートプライスは130万円を切るような形で、最上位グレードとなるRS[4WD]でも200万円を切るような、昨今の新車・新型車は極めて珍しい良心的なプライス設定でした。

しかしながら、昨今の材料+物流費の高騰による影響、そして今回の法規制対応などの絡みにより車両本体価格が引き上げられることは想像に難しくなく、私の予想では+5万円~+10万円ほど値上げするのではないかと推測。

そうなると、車両本体価格は140万円~205万円ほどになると考えられ、この価格帯を見るだけでも「当初の価格設定は本当に安価だったなぁ」と思われる方も多いかもしれませんね。

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なお参考までに、新型ムーヴの車両型式は前輪駆動[2WD]モデルがLA120S型で、四輪駆動[4WD]モデルがLA130Sとなることが予定されています。

そして車体受領に関しては、エントリーグレードLが860kgで、中間グレードX/上位グレードGが870kg、そして最上級グレード&ターボのRSが900kgとなる予定です。

1ページ目:新型ムーヴの主要諸元は?後席スライドドア化にすることで、ムーヴシリーズはスマートに?

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