ホンダ新型N-BOX Custom (JF5)のタイヤ交換＆エンジンオイル交換＆リコール対応＆線キズ磨き完了！謎の線キズはキレイに除去でき美しい仕上がりに
(続き)ホンダ新型N-BOXのリフレッシュ計画について
引き続き、私のホンダ新型N-BOX Customターボのリフレッシュ計画を見ていきましょう。
スタッドレスタイヤからサマータイヤに交換完了！
そして3つ目の作業が、14インチスタッドレスタイヤから15インチサマータイヤへの交換作業。
こちらも作業時間としては20分～30分程度で完了。
あわせて空気圧点検も実施していただき、指定空気圧よりも＋1割程度高めに設定していただきました。
なおタイヤ交換にかかった費用としては3,300円(税込み)とのことですが、バランス調整や空気圧調整なども含めての工賃として考えるとリーズナブルですし、何よりもタイヤ交換作業の間は販売店のコワーキングスペースにて仕事ができるので、時間を有効的に活用できるのは有難いですね。
N-BOXの改善対策について
そして最後は、N-BOX／N-BOX Customを対象とした改善対策について。
所謂リコールよりは重大ではないものの、運転の際に問題が起こる危険性があるために、ホンダディーラーにて無償修理もしくは対策品に交換するというものです。
私のN-BOX Customターボ (JF5)も改善対策の対象になっているとのことで、今回のこの手紙が届いたわけですね。
内容としては以下の通り。
車両挙動安定化制御システム(VSA)の制御プログラムが不適切なため、ブレーキ倍力装置の負圧の低下が発生、また、ブレーキの操作力を補助する液圧制御が正常に作動しない場合があります。
その場合、ブレーキペダルが固くなり、操作力が増大する場合があります。
※万一、ペダルが固くなった場合でも制動力は発生しますので、慌てずにブレーキペダルを目一杯踏んでいただくようお願いいたします。
なお作業内容としては、対策プログラムに書き換えるとのことで、作業時間としては50分程度で完了しています。
1ページ目：新型N-BOXについていた大きめの線キズはどうなった？オイル交換にかかった費用は？