ダメだ…洗車しても黄砂と花粉のダブルパンチで車がすぐ汚れる→その場合の対策は？ホンダ新型N-BOX Custom (JF5)が納車されて18か月が経過。「通算28回目」の給油で航続距離が凄いことに
(続き)ホンダ新型N-BOX Customターボの納車後「通算28回目」となる給油・燃費記録
引き続き、ホンダ新型N-BOX Customターボ(JF5)の納車後「通算28回目」となる給油・燃費記録をチェックしていきましょう。
航続可能距離が0kmになるまで走らせて行こう
給油警告ランプが点灯したので、あとは航続可能距離が0kmになるまで走らせて行きましょう。
上の画像にある通り、航続距離47km → 0kmになったタイミングでのTrip Aメーターは422.6km → 458.5km(＋35.9km)。
航続距離が0kmになったため、あとは近くのガソリンスタンドまで直行。
Trip Aメーターが458.5km → 464.4km(＋5.9km)に到達したところで、近くのガソリンスタンドに到着。
理論上としては、航続可能距離が0kmになっても1L～2Lは残っている計算になるため、あと20km～30km程度は走れた計算になりますが、これもあくまで平均燃費を維持した場合の理論値になりますから、給油ランプが点灯してからストップ＆ゴーが多くなったりすると燃費も悪化するので、できる限り余裕をもって早めに給油することをおススメします。
N-BOXに無鉛レギュラーガソリンを給油！
ここからは、N-BOX Customターボ(JF5)に無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきましょう。
フューエルリッドの裏面に「無鉛レギュラー推奨」のラベルが貼付されていますので、燃料種類を確認した上で給油していきます。
N-BOXの28回目給油・燃費記録はこうなっている
満タン給油が完了したところで、N-BOX Customターボの28回目給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。
【新型N-BOX Customターボ[2WD] 28回目の燃費記録】
◇走行距離：464.4km
◇総走行距離：12,073km
◇給油量：26.42L
◇メーター上燃費：－km/L(エンジンオイル交換の際にリセットされたため)
◇満タン法による実燃費：17.6km/L
◇燃料タイプ：レギュラー
◇燃料単価：182円
◇トータル燃料価格：4,808円
以上の通りとなります。
給油量が26.42Lで、燃料タンク容量27Lに対して0.58L残しになっていることを考えると、ほぼカツカツ状態だったことがわかりますが、燃料パイプ分(1～2L)も考慮すると、あと20km～30kmぐらいは走行できそうですね。
満タン給油後の航続可能距離が、まさかの600km超え
続いて、満タン給油後の航続可能距離はまさかの「617km」を表示。
エンジンオイル交換後に一部メーター情報がリセットされたとはいえ、満タン給油後に600kmを超えたのは今回が初めて。
スタッドレスタイヤからサマータイヤに交換し、今後は長距離移動でも活用予定なので、果たしてどれだけ燃費が向上するのか注目です。
満タン給油後、軽く30km程度走らせたのですが、区間平均燃費としては21.7km/Lと中々に好調。
エアコンは一切稼働しておらず、外気温も17度と過ごしやすい気温ですし、あとはストップ＆ゴーの無い無料高速区間を走行しての燃費ですから、長距離移動時の航続距離の伸びにも注目です。
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