日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ

納車されたばかりの新型N-BOX Customターボで、往復150kmほどの中距離移動の旅へ！

2023年10月に私に納車された、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOX Customターボ( ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞燃費記録

早いもので、私の新型ZR-Vも納車されて4,000kmを突破！

2023年5月に私に納車されて4か月以上が経過し、総走行距離も4,000kmを突破したホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ

大変ありがたいことに、発売日に納車された私の新型N-BOX Customターボ！

2023年10月5日に発表／同月6日に発売された、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOX／N-BOXカスタム ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ, ＞燃費記録

デリカミニはエアコンを使用するときとしないときでの燃費の差がかなり大きい

2023年6月に私に納車されて、もうすぐ4か月が経過する三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

早いもので、私の新型ステップワゴンも納車されて1年4か月が経過したのか

2022年6月に私に納車されて1年4か月が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型ステップワゴンe：HEVスパーダ・プレ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス

正直、新型シエンタは現在所有している車のなかで最も使い勝手の良い車かもしれない

2022年10月に納車されて、もうすぐ1年が経過しようとしているトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyo ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

トヨタのディスプレイオーディオはまだまだ伸びしろがあるからこそ、不満に思う部分も多い

2023年2月に私に納車されて7か月以上が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ

あと1か月で、私の新型シビックタイプR(FL5)も納車後1年が経過するのか…

2022年10月に私に納車されて11か月が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型シビックタイプR(Honda N ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

気が付けば私の新型ステップワゴンが納車されて1年3か月以上が経過したのか…

2022年6月に私に納車されて1年3か月以上が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型ステップワゴンe：HEVスパー ...

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早いもので、私の新型ZR-Vも納車されて4か月が経過！

2023年5月に私に納車されて4か月が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

前回のブログでもご紹介した通り、最近往復4 ...