辛口で申し訳ないが…レクサス新型LX600が納車されて15か月が経過!各種スイッチ類の「タッチ感」に統一が無く中途半端でお粗末

(続き)レクサス新型LX600が納車されて15か月経過しての雑感!

引き続き、レクサス新型LX600が納車されて15か月経過しての印象をまとめていきたいと思います。

オーナーズアプリでは点検&リコール受付けの予約項目がない

続いては、トヨタ/レクサスオーナー専用アプリ「MY TOYOTA+/MY LEXUS」について。

これはLX600に限らず、トヨタ/レクサスモデル全てに共通して言える不満ポイント。

本モデルを実際に所有していて常々「不便だな…」と思うのが、メンテナンス・点検やリコール対応のための入庫予約の項目が無いということ。

ホンダや日産のオーナーズアプリでは、点検などの入庫予約項目が設けられているにもかかわらず、なぜかトヨタではそういった初歩的な項目を設けないポンコツっぷり。

厳密にいえば、点検予約は個別で販売店からメッセージが来れば、まだ予約はできるものの、リコールともなると電話での予約以外は基本的に受付け不可。

日中もしくは販売店の営業時間内の電話が厳しかったりした場合、夜間もしくは早朝にアプリを通して予約できれば楽なのですが、そういった”かゆい所に手が届く”ような機能が一切設けられていないのは残念。


トヨタ/レクサスを力を入れるべきところに力を入れてくれない

折角リモート機能などの便利な機能が充実しているトヨタ/レクサスアプリですが、車のメンテナンス予約といった最も重要で優先度の高い機能を設けていないところに、「このメーカーは物事の優先順位を付けられないのだろうか…」と心配に思う一方、なぜ「点検・メンテナンス予約」の項目を設けなかったのかが気になる所。

今回のように点検・メンテナンスなどの予約機能はもちろんのこと、何かと不具合や間違った方向性の多いナビゲーション機能など、本来もっと力を入れるべき機能に力を入れてほしいところですが、それだけまだまだ伸びしろのある機能と捉えるべきなのか…

もう少しユーザー目線に立って使い勝手の向上に努めてほしい所です。

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2ページ目:レクサス新型LX600の各種物理スイッチ類は、タッチ感やストローク量の統一感が無い?

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