ホンダ新型N-BOX Custom (JF5)の納車後「通算22回目」の給油！冬場でも燃費は「17km/L」超えで無給油400km走行可能！これまでの生涯平均燃費も
(続き)ホンダ新型N-BOXでの納車後「通算22回目」となる給油・燃費記録をチェック
引き続き、ホンダ新型N-BOX Customターボ (JF5)での納車後「通算22回目」となる給油・燃費記録をチェックしていきましょう。
N-BOXに無鉛レギュラーガソリンを給油！
ここからは、N-BOX Customターボ(JF5)に無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきましょう。
フューエルリッドの裏面に「無鉛レギュラー推奨」のラベルが貼付されていますので、燃料種類を確認した上で給油していきます。
N-BOXの22回目給油・燃費記録はこうなっている
満タン給油が完了したところで、N-BOX Customターボの22回目給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。
【新型N-BOX Customターボ[2WD] 22回目の燃費記録】
◇走行距離：422.7km
◇総走行距離：9,489km
◇給油量：27.38L
◇メーター上燃費：17.2km/L
◇満タン法による実燃費：15.4km/L
◇燃料タイプ：レギュラー
◇燃料単価：177円
◇トータル燃料価格：4,846円
以上の通りとなります。
給油量が27.38Lで、燃料タンク容量27Lに対して0.38L超過していますが、おそらくは燃料タンク容量＋給油パイプ分(1L～2L)の総量だと推測。
何れにしても、ガス欠が起きてもおかしくないほどギリギリだったことは間違いなさそう。
満タン給油後の航続可能距離は？
続いて、満タン給油後の航続可能距離は「434km」を表示。
冬場は400kmを切ることが多いのですが、今回は17km/L以上の燃費をたたき出していたので、その影響もあって400km以上だったのかもしれません。
累計22回給油しての生涯平均燃費は？
最後に、私のN-BOXのこれまでの生涯給油記録をまとめていきましょう。
【新型N-BOX Customターボ (JF5)の生涯給油記録一覧】
[1回目給油]
走行距離：138.9km
給油量：26.02L
実燃費：5.34km/L[2回目給油]
走行距離：530.1km
給油量：26.85L
実燃費：19.74km/L[3回目給油]
走行距離：422.3km
給油量：26.07L
実燃費：16.20km/L[4回目給油]
走行距離：381.5km
給油量：26.07L
実燃費：14.63km/L[5回目給油]
走行距離：401.7km
給油量：26.54L
実燃費：15.14km/L[6回目給油]
走行距離：410.4km
給油量：26.76L
実燃費：15.34km/L[7回目給油]
走行距離：421.4km
給油量：26.26L
実燃費：16.05km/L[8回目給油]
走行距離：434.2km
給油量：26.66L
実燃費：16.29km/L[9回目給油]
走行距離：423.0km
給油量：25.9L
実燃費：16.33km/L[10回目給油]
走行距離：415.3km
給油量：27.03L
実燃費：15.36km/L[11回目給油]
走行距離：418.6km
給油量：26.54L
実燃費：15.77km/L[12回目給油]
走行距離：402.3km
給油量：27.5L
実燃費：14.63km/L[13回目給油]
走行距離：418.3km
給油量：27.35L
実燃費：15.29km/L[14回目給油]
走行距離：411.1km
給油量：27.46L
実燃費：14.97km/L[15回目給油]
走行距離：393.3km
給油量：26.72L
実燃費：14.72km/L[16回目給油]
走行距離：423.1km
給油量：26.94L
実燃費：14.72km/L[17回目給油]
走行距離：446.9km
給油量：26.41L
実燃費：16.92km/L[18回目給油]
走行距離：430.9km
給油量：26.71L
実燃費：16.13km/L[19回目給油]
走行距離：421.5km
給油量：26.45L
実燃費：15.94km/L[20回目＋α給油]
走行距離：901.6km
給油量：49.12L
実燃費：18.36km/L[21回目給油]
走行距離：419.7km
給油量：25.07L
実燃費：16.74km/L[22回目給油]
走行距離：422.7km
給油量：27.38L
実燃費：15.44km/L
[累計給油記録]
走行距離：9,489.0km
給油量：607.81L
実燃費：15.61km/L
以上の通り、トータル給油回数は22回で、走行距離9,489kmに対して、トータル給油量は607.81Lだったわけですが、平均実燃費は15.61km/Lとまずまず。
軽ターボとしてはまずまずの燃費ですし、街中を走らせる割合が多いと燃費が悪化しやすくなるのは当然ですが、今後は長距離移動も多くなるでしょから、更に燃費向上が期待できるかもしれません。
1ページ目：冬場はできるだけ余裕を持たせての給油をおススメ？今回はガス欠ギリギリ？！