維持費だけで軽自動車1台分買える…レクサス新型LX600の納車後1年半経過してのリアルな維持費を算出してみた。「陸の王者」は維持するのが大変なのか
LX600はとても良い車だが、やはり維持費は想像以上にウェイトが大きい
2023年5月に私に納車されて1年半が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り[4WD]。
前回のブログでは、納車後18か月経過しての故障やトラブル、余計な出費はあったか?についてまとめていきましたが、今回は18か月所有してのリアルな維持費を算出していきたいと思います。
具体的な維持費項目としては以下の通り。
維持費➀:法定点検&各種消耗品費
維持費②:ガソリン代
維持費③:コーティング+他力洗車代
維持費④:その他維持費
・任意保険
・自動車税
・駐車場代
・カスタム+盗難防止セキュリティ代維持費⑤:自動車ローン
これらのリアルな維持費を全て算出し、月々に換算するとどれぐらいの金額になるのかもチェックしていきましょう。
維持費➀:LX600の法定点検&各種消耗品費などの総額は?
まずは、LX600を約1年半所有しての各種点検&消耗品の交換費用について見ていきましょう。
点検費用に関しては、レクサスケアメンテナンスプログラムと呼ばれる、トヨタなどでいえばメンテナンスパックが車両本体価格に含まれているため、納車後1か月/6か月/12か月法定/18か月/24か月法定/30か月点検は全て無料(0円)になり、また販売店によっては、何km走らせてもエンジンオイルやオイルエレメント、ワイパーゴムなどの消耗品費が一切発生しないため、ある意味で得した気分になります。
ちなみに私がお世話になっているレクサスディーラーでは、レクサスメンテナンスケアプログラムが適用されている間は、点検費用はもちろんのこと、各種消耗品費も無料になっているため、これまでにかかった点検代などは0円となっていて、その際に合わせて対応いただいたリコールやサービスキャンペーン、改善対策などももちろん全て無料となっています。
ただ、2024年10月より納車される新車・新型車に関しては、6か月点検と18か月点検がレクサスメンテナンスケアプログラムから除外されてしまうため、損した気分にもなりますし、レクサスオーナーズラウンジを利用するための理由付けが難しくなってしまうのも、魅力を失う理由の一つになってしまうかもしれません。
維持費②:LX600のガソリン代総額は?
続いて、LX600を1年半所有してのガソリン代総額を見ていきましょう。
LX600のトータル給油回数ですが、総走行距離 約10,000kmに対して累計13回となっています。
可能な限り、給油警告ランプが点灯もしくは航続可能距離が0kmになってから満タン給油するように心がけているため、走行距離の割に給油回数は最小限に抑えていると思います。
【新型LX600のガソリン代総額一覧(10%税込み)】
【1回目の燃費記録】
走行距離:701km
給油量:70.75L
メーター上燃費:9.7km/L
満タン法による実燃費:9.9km/L
燃料タイプ:ハイオク
燃料単価:173円
トータル燃料価格:12,240円
【2回目の燃費記録】
走行距離:732.5km
総走行距離:1,434km
給油量:72.06L
メーター上燃費:10.0km/L
満タン法による実燃費:10.2km/L
燃料タイプ:ハイオク
燃料単価:175円
トータル燃料価格:12,466円
【3回目の燃費記録】
走行距離:739.0km
総走行距離:2,173km
給油量:71.76L
メーター上燃費:9.8km/L
満タン法による実燃費:10.3km/L
燃料タイプ:ハイオク
燃料単価:190円
トータル燃料価格:13,634円
【4回目の燃費記録】
走行距離:673.7km
総走行距離:2,846km
給油量:73.03L
メーター上燃費:8.9km/L
満タン法による実燃費:9.2km/L
燃料タイプ:ハイオク
燃料単価:184円
トータル燃料価格:13,438円
【5回目の燃費記録】
走行距離:806.6km
総走行距離:3,653km
給油量:73.45L
メーター上燃費:10.6km/L
満タン法による実燃費:11.0km/L
燃料タイプ:ハイオク
燃料単価:178円
トータル燃料価格:13,074円
【6回目の燃費記録】
走行距離:752.9km
総走行距離:4,406km
給油量:73.90L
メーター上燃費:9.9km/L
満タン法による実燃費:10.2km/L
燃料タイプ:ハイオク
燃料単価:183円
トータル燃料価格:13,524円
【7回目の燃費記録】
走行距離:675.5km
総走行距離:5,082km
給油量:72.35L
メーター上燃費:9.0km/L
満タン法による実燃費:9.3km/L
燃料タイプ:ハイオク
燃料単価:180円
トータル燃料価格:13,023円
【8回目の燃費記録】
走行距離:775.3km
総走行距離:5,857km
給油量:75.64L
メーター上燃費:10.0km/L
満タン法による実燃費:10.3km/L
燃料タイプ:ハイオク
燃料単価:183円
トータル燃料価格:13,842円
【9回目の燃費記録】
走行距離:708.5km
総走行距離:6,565km
給油量:69.48L
メーター上燃費:10.0km/L
満タン法による実燃費:10.2km/L
燃料タイプ:ハイオク
燃料単価:177円
トータル燃料価格:12,298円
【10回目の燃費記録】
走行距離:850.5km
総走行距離:7,416km
給油量:72.85L
メーター上燃費:11.3km/L
満タン法による実燃費:11.7km/L
燃料タイプ:ハイオク
燃料単価:184円
トータル燃料価格:13,404円
【11回目の燃費記録】
走行距離:801.2km
総走行距離:8,217km
給油量:75.33L
メーター上燃費:10.3km/L
満タン法による実燃費:10.6km/L
燃料タイプ:ハイオク
燃料単価:180円
トータル燃料価格:13,559円
【12回目の燃費記録】
走行距離:759.3km
総走行距離:8,977km
給油量:75.60L
メーター上燃費:9.6km/L
満タン法による実燃費:10.0km/L
燃料タイプ:ハイオク
燃料単価:178円
トータル燃料価格:13,457円
【13回目の燃費記録】
走行距離:1,100.4km
総走行距離:10,077km
給油量:73.77L+20L=93.77L
メーター上燃費:11.5km/L
満タン法による実燃費:11.7km/L
燃料タイプ:ハイオク
燃料単価:-円
トータル燃料価格:13,131円+4,160円=17,291円
【1回目~13回目のガソリン代総額】・・・175,250円
総走行距離:10,077km
総給油量:969.97L
生涯平均実燃費:10.39km/L
以上の通り、LX600のガソリン代総額は175,250円(約17.5万円)となります。
13回目給油に関しては、高速道路を中心とした往復1,000km移動のインプレッション絡みで途中給油していますが、それでもこの回数で約17.5万円は中々のインパクトがありますね。
私のLX600の生涯平均実燃費は10.39km/L
ただ意外だったのは、排気量3.5L V型6気筒ツインターボエンジンを搭載する大排気量モデルで、生涯平均実燃費が「10.39km/L」だったということ。
世間的には3km/L~4km/Lという平均燃費で、無給油で300km~400km走れれば優秀な方という情報もありますが、走り方次第では無給油で800km走ることができますので、必ずしもLX600の燃費が極端に悪すぎるというわけでもなさそうです(コンパクトカーやハイブリッドモデルに比べたら絶望的に悪いですが…)。
維持費③:LX600のコーティング&洗車代総額は?
続いて、LX600を1年半所有してのコーティング代+洗車代の総額を見ていきましょう。
コーティングや他力洗車に関しては、私がいつもお世話になっているキーパーラボ(Keeper Labo)さんにてお願いしています。
なおコーティングに関しては、納車直後にフレッシュキーパーコーティングを1度施工した後、納車後1年3か月経過したタイミングでEXキーパープレミアムにグレードアップして施工していますので、現時点でのコーティングの撥水性は十分だと思います。
【新型LX600のコーティング&洗車代総額一覧(10%税込み)】
[1回目洗車+コーティング]・・・49,230円
◇フレッシュキーパー(XLサイズ):38,610円
・新車割(5%)
・WEB予約割(5%)◇超撥水コーティング(XLサイズ&窓ガラス全面):9,100円
・WEB予約割(5%)◇内窓拭き(XLサイズ):1,520円
・WEB予約割(5%)
[2回目洗車]・・・6,180円
◇純水手洗い洗車(XLサイズ):4,660円
・WEB予約割(5%)◇内窓拭き(XLサイズ):1,520円
・WEB予約割(5%)
[3回目洗車]・・・1,520円
◇コーティング点検洗車:0円◇内窓拭き(XLサイズ):1,520円
・WEB予約割(5%)
[4回目洗車]・・・4,660円
◇純水手洗い洗車(XLサイズ):4,660円
・WEB予約割(5%)
[5回目洗車]・・・7,790円
◇プレミアム純水手洗い洗車(XLサイズ):6,270円
・WEB予約割(5%)◇内窓拭き(XLサイズ):1,520円
・WEB予約割(5%)
[6回目洗車]・・・6,180円
◇純水手洗い洗車(XLサイズ):4,660円
・WEB予約割(5%)◇内窓拭き(XLサイズ):1,520円
・WEB予約割(5%)
[7回目洗車]・・・7,500円
◇プレミアム純水手洗い洗車(XLサイズ):7,900円
・WEB予約割(5%)
[8回目洗車]・・・7,500円
◇プレミアム純水手洗い洗車(XLサイズ):7,900円
・WEB予約割(5%)
[9回目洗車]・・・7,500円
◇プレミアム純水手洗い洗車(XLサイズ):7,900円
・WEB予約割(5%)
[10回目洗車]・・・7,500円
◇プレミアム純水手洗い洗車(XLサイズ):7,900円
・WEB予約割(5%)
[11回目洗車+2回目コーティング]・・・281,400円
◇EX KEEPER PREMIUM(XLサイズ):264,500円
・予約割:5%引き
・2回目コーティング割:3,000円OFF◇車内・除菌抗菌「オールクリア」(XLサイズ):7,800円
・予約割:5%引き◇超撥水ウィンドウコーティング(XLサイズ):9,100円
・予約割:5%引き
[1回目~11回目の他力洗車+コーティング総額]・・・386,960円
以上の通り、コーティング+洗車代としての総額は386,960円(約38.7万円)となりました。
他力洗車のコストが上がっているため、今後はセルフ洗車に切り替える予定
やはりEXキーパープレミアムのコーティング費用が半分以上を占めるわけですが、一方でキーパーラボさんでは、人員コスト増に伴って洗車・コーティング費用が(ボディサイズによって)2割~4割ほどアップしているところもあるようです。
私がお世話になっているキーパーラボさんでも、施設拡大と共に人員が大幅に増加した関係で、洗車及びコーティングの単価が上がっていながらも、反対にお客さんが減ってしまったという状況に(赤字経営が続いている模様)。
そのため、今後も洗車費用が上がり続けるとなると自身で洗車する可能性が一気に高くなるわけですが、既に他の愛車では自身で洗車するように心がけているため、LX600も今後は他力洗車を見直すことになるかもしれません。