私の日産の新型フェアレディZ (RZ34)がそろそろ24か月点検を迎える時期に。コールドスタート時の加速＆ショックが大きく違和感…ミッドナイトパープルの抽選にも申込した結果？
(続き)日産の新型フェアレディZに関するインプレッション
引き続き、日産の新型フェアレディZ (RZ34)に関するインプレッションをまとめていきましょう。
実はミッドナイトパープルのMY25モデルの抽選に申込んでいた
続いては、MY25モデルの新型フェアレディZについて。
前回のブログでもお伝えした通り、2025年1月9日より受注受付けが開始されているMY25モデルのRZ34ですが、ようやく「ミッドナイトパープル」と「432オレンジ」、そして「ステルスグレー＆スーパーブラックルーフ2トーン」の3色も選べるようにはなったものの、残念ながら全国の振り分け台数が僅か600台と少ないため、私がお世話になっている日産ディーラーでは必然的に販売店独自の抽選販売になってしまったんですね。
何気にミッドナイトパープルのRZ34が気になっていたので、せっかくなので抽選に申込しましたが、残念ながら落選。
その前の1回目のメーカー抽選販売(500台)となるRZ34 NISMOに関しても一度落選しているため、これで2回連続の落選ということになります。
なお、2回目のメーカー抽選となるRZ34 NISMOですが、こちらは更に枠が増えて1,000台となったわけですが、今後も3回目／4回目／5回目…と抽選販売を繰り返しそうな気もするので、さすがにこちらの抽選には申込しませんでした。
セイランブルーのRZ34も納車されてもうすぐ2年が経過するが…？
そうなると、今現在所有しているセイランブルー×スーパーブラックルーフ2トーンのRZ34はどうするのか？ですが、こちらは引き続き所有することに。
元々この個体は早期的に売却することは考えておらず、仮にミッドナイトパープルの個体、もしくはRZ34 NISMOが当選したとしても増車する形で所有することを考えていたので、自分自身が維持できるだけの経済力がある限りは、最低でも車検を迎える前までは所有できればと考えています。
あとは、以前私がお世話になっている日産ディーラーより提案いただいた、カーマインレッド×スーパーブラックルーフ2トーン version ST[9速AT]のキャンセル車両ですが、こちらはMY24モデルでAmazon Alexaは備わっていながらも、内装がオールブラックで自身の好みの仕様ではなかったのでお断りしています。
ユーザー向けの納車が進んでいるRZ34ですが、一方でユーザーからのキャンセルも少しばかり増えているとのことで、今後も似たような提案をいただくことがあるかもしれません。
1ページ目：9速ATのRZ34でも加速時にシフトショックを感じることがある？